[发明专利]一种优化DCT车型低变速器油温起步舒适性的EMS控制方法有效
| 申请号： | 202210533069.5 | 申请日： | 2022-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN115095652B | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 路汉文;陈国栋;任亚为;王昊;陈国星;贾凯;张聪;任星;王谋举;侯玉晶 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/04 | 分类号： | F16H61/04;F16H61/06;F16H63/50 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 陈晶 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发提供一种优化DCT车型低变速器油温起步舒适性的EMS控制方法。在发动机控制系统的扭矩滤波模块引入基于变速器液压油温的修正因子，实现滤波器在输入扭矩相同但液压油温不同的情况下输出不同梯度的扭矩，用于变速器控制系统的油压控制；发动机控制系统的扭矩滤波模块包括新策略滤波时间计算模块和滤波器模块；新策略滤波时间计算模块决定是否输出带有修正因子的滤波时间；滤波器模块根据新策略滤波时间计算模块输出的滤波时间对踏板输入扭矩进行滤波处理，最终输出扭矩用于变速器控制系统目标油压的计算。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 dct 车型 变速器 起步 舒适 ems 控制 方法 | ||
【主权项】：
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