[实用新型]一种列车纵向车钩力检测装置有效
申请号: | 202022841854.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213658143U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 董引娟;张志磊 | 申请(专利权)人: | 董引娟 |
主分类号: | G01L5/13 | 分类号: | G01L5/13 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 |
地址: | 010050 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型涉及轨道机车技术领域,具体是一种列车纵向车钩力检测装置,包括固定板、牵引筒、挂钩和纵向车钩力检测机构,所述固定板通过多个第一固定螺栓安装在列车车架上,所述牵引筒的一端通过连接梁固定连接在固定板上,所述挂钩的一端连接有牵引梁,所述牵引梁远离挂钩一端滑动插设在牵引筒内,且牵引梁位于牵引筒的内部端连接安装板。本实用新型通过在撞击板的两侧分别设有四个牵引力传感器和四个缓冲力传感器,并在撞击板两侧的缓冲器上设有第一压板和第二压板,在列车牵引时,由牵引力传感器检测撞击板和第一压板之间的牵引力,在列车缓冲时,由缓冲力传感器检测撞击板和第二压板之间的缓冲力,能够方便准确的检测列车纵向车钩力。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 纵向 车钩 检测 装置 | ||
【主权项】:
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