[发明专利]纵向轨枕

摘要

本发明涉及一种铁路轨道领域的新型轨枕系统，它包括纵梁式轨枕及弹性减振轨道系统。纵梁式轨枕由一个个纵梁式轨枕单元串接而成。纵梁式轨枕的纵向梁之间由连接件横向地固接在一起。相邻纵梁式轨枕单元的相对的纵向梁端部之间由轨枕连接件相连接。弹性减振轨道系统包括支座，纵梁式轨枕安装在支座上，在纵梁式轨枕的底部与所述支座之间布置有减振设施。本发明的纵向式轨枕使轨道抗弯刚性增强了，减小了由重复荷载所引起的轨道变形。又由于纵向梁增大了横向阻力，垂向的轨道不规则减小了，因此减小了维修作业量。由于沿纵向保持连续的纵向梁互相连接，防止了纵向梁端部轨道沉降量过大和易破损。而且通过连续设置轨垫，减少了地基震动、滚动噪音和轨道的波浪变形。

主权项

一种纵向轨枕，其特征在于：包括纵梁式轨枕及弹性减振轨道系统，所述纵梁式轨枕由一个个纵梁式轨枕单元串接而成；纵梁式轨枕单元包括与钢轨的走向一致且分别设置在两根钢轨下面的一对纵向梁，所述的一对纵向梁之间由连接件横向地固接在一起形成框架结构；相邻纵梁式轨枕单元的相对的纵向梁端部之间由轨枕连接件相连接，从而串接组成一体式的纵梁式轨枕；所述弹性减振轨道系统包括支座，所述纵梁式轨枕安装在支座上，在所述纵梁式轨枕的底部与所述支座之间布置有减振设施；在纵向梁上纵向间隔式地排列有承轨凸台；承轨凸台边缘设置承轨凸台倒角；连接件是具有比所述纵向梁柔性更好的结构，其材质为钢材或树脂材料或钢筋混凝土；相邻纵梁式轨枕单元的相对的纵向梁端部之间的连接方式为：方式一：在相邻纵梁式轨枕单元相对的纵向梁的端部上设置有端部连接钢板，端部连接钢板两两固定相邻两侧纵向梁的端部，再通过连接螺杆和连接螺母将端部连接钢板固定，使相邻的纵梁式轨枕单元相连接；方式二：在相邻纵梁式轨枕单元纵向梁的四端之间设置有四端间连接钢板，通过连接螺栓将上述四端和四端间连接钢板一起固定住，使纵梁式轨枕单元连接；方式三：每一对纵向梁的端部都由端部闭合梁固定相连，相邻两端的端部闭合梁通过端部闭合梁连接钢板、连接螺杆和连接螺母连接在一起；在所述纵向梁的两侧设置有凸台；纵向梁一般由预应力混凝土构成，其中布置有多根预拉伸钢筋；纵向梁也可以由树脂材料构成；连接件的形状是方形、圆形或工字型形状，在一对纵向梁之间的连接件的数量是2‑6根，其数量由所处位置、环境或每一纵梁式轨枕单元的长度而定；纵向梁的高度高于或等于连接件的高度。