[实用新型]一种分体式加强型平衡轴机构有效
| 申请号： | 202020038598.4 | 申请日： | 2020-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN211398424U | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 杨恒发;蒙振波;吕殿祥;岑镇祥 | 申请（专利权）人： | 广东德力柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/24 | 分类号： | F16F15/24 |
| 代理公司： | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人： | 张绮丽 |
| 地址： | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种分体式加强型平衡轴机构，包括叉口连接件，所述叉口连接件连接平衡轴与液压泵的传动轴。本实用新型通过设置叉口连接件实现平衡轴与液压泵传动轴之间的连接和联动，加强平衡轴与液压泵传动轴的连接强度，提高整体结构的稳定性，使平衡轴不容易被损坏，有利于延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 加强型 平衡 机构 | ||
【主权项】：
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- 2017-10-27 - 2018-08-28 - F16F15/24
- 本实用新型公开了一种新型平衡轴壳体，包括第一壳体；所述第一壳体上可拆卸连接有第二壳体；所述第一壳体和第二壳体上分别设有多个供平衡轴放置的存放槽；所述第二壳体内设有多个管路；所述管路与所述存放槽相连通。本实用新型通过在第二壳体上集成存放槽，从而实现了对平衡轴进行包裹，使得平衡轴转动过程中能够更好的中和发动机曲轴的震动，进而可以更好的减小发动机振动；同时通过管路的设置，使得油和冷却液等液体可以通过管路流道存放槽上，降低了平衡轴和存放槽的连接处的摩擦力，减小了平衡轴的磨损。
- 一种耐腐蚀平衡轴-201610334831.1
- 陆斌;陆寅鹏 - 宜兴高泰克精密机械有限公司
- 2016-05-19 - 2018-08-10 - F16F15/24
- 本发明属于汽车发动机驱动部件装配配件应用技术领域，具体公开了一种耐腐蚀平衡轴，包括连杆，及分别设置在连杆两端的第一限位圈、第二限位圈，所述第一限位圈和第三限位圈连接，第二限位圈和第四限位圈连接，所述第三限位圈和第一连接块连接、第四限位圈和第二连接块连接，所述第一连接块上设有一组第一限位块，第二连接块上设有一组第二限位块，所述第一限位块上设有第一定位孔、第二限位块上设有第二定位孔。本发明概括的一种耐腐蚀平衡轴其设计结构合理、低合金钢一体结构具有耐磨、耐压、耐腐蚀的特性，使用寿命长，且无需常检修使用效率高；解决了现有汽车驱动发动机部件装配配件不便安装、拆卸维护的问题。
- 复合材料交通工具轴组件-201711144324.2
- D·E·穆里什;A·库马;S·A·哈克 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2017-11-17 - 2018-05-29 - F16F15/24
- 一种复合材料交通工具轴组件包括由第一材料形成的主体，该主体包括第一端、第二端和在其间延伸的中间部分。中间部分限定旋转轴线，并且包括外表面和限定腔体的内表面。由第二材料形成的至少一个芯塞设置在所述腔体中。
- 小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构-201610150043.7
- 黄新跃;王依利;吕利佳 - 浙江中马园林机器股份有限公司
- 2016-03-16 - 2018-03-30 - F16F15/24
- 本发明涉及发动机的技术领域，尤其是涉及一种手持式小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构，包括连杆以及曲轴，曲轴上设有两曲柄臂，两曲柄臂之间通过偏心设置的中主轴颈固定连接，连杆设于中主轴颈上，两曲柄臂的外侧壁上分别设有前、后主轴颈，两曲柄臂上与中主轴颈相对的另一侧上分别对称设有平衡块，两曲柄臂的外侧壁上分别设有配重增压块，两配重增压块之间固定连接。优点是汽油机的功率提升、油耗降低，同时符合国际安全规定或排放认证的标准要求，降低了产品的研发成本，同时也增强了舒适度。
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