[实用新型]一种转向架轮对提吊结构有效
| 申请号： | 201921753854.1 | 申请日： | 2019-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN210882125U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 胡定祥;郑天锐;龙章华;苏先辉;马晓光;肖天宇;孙海东 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26;B61F5/30 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 彭英 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种转向架轮对提吊结构，包括转向架和位于转向架下方的轴箱体；轴箱体包括轴承箱和一体连接在轴承箱下端的轴承箱底座；转向架与轴承箱底座之间设置有两个一系橡胶弹簧；两个一系橡胶弹簧分别位于轴承箱的两侧；每个一系橡胶弹簧均包括金属外壳；每个金属外壳均设置有凸块；轴承箱的两侧分别设置有一个竖直的滑槽；竖直滑槽的上端设置有提吊止挡；每个凸块可滑动嵌入安装在一个滑槽内。本实用新型既能实现轮对提吊的功能，又能满足行车振动和冲击下的强度要求。当转向架与轮对轴箱之间出现较大的水平向载荷，凸块与滑槽可产生可靠的水平限位连接，保证转向架与轮对轴箱之间水平向连接的稳定性，防止一系橡胶弹簧出现水平向变位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向架 轮对 结构 | ||
【主权项】：
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