[实用新型]一种铁路货车站修用数控车轮车床有效
| 申请号： | 201420676526.7 | 申请日： | 2014-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN204262362U | 公开（公告）日： | 2015-04-15 |
| 发明（设计）人： | 孙新 | 申请（专利权）人： | 广汉快速铁路设备有限公司 |
| 主分类号： | B23B5/02 | 分类号： | B23B5/02;B23B21/00;B23B25/06;B23Q5/04;B23Q3/00 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车站修用数控车轮车床，属于车床技术领域，包括机座和位于机座上的轮对驱动装置、轮对径向定位装置、轮对轴向定位装置；轮对驱动装置与轮对传动连接；轮对径向定位装置包括位于轮对上部的固定定位装置和位于轮对下部支撑轮对的顶升定位装置；轮对轴向定位装置位于轮对的两车轮之间。不需要拆卸轮对轴承前盖就可对轮对的轮缘、踏面进行自动检测、自动仿形加工修复，加工修复后能保持轮对两端轴承盖原有的状态，效率大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 站修用 数控 车轮 车床 | ||
【主权项】：
一种铁路货车站修用数控车轮车床，其特征在于，包括机座和位于机座上的轮对驱动装置、轮对径向定位装置、轮对轴向定位装置；轮对驱动装置与轮对传动连接；轮对径向定位装置包括位于轮对上部的固定定位装置和位于轮对下部支撑轮对的顶升定位装置；轮对轴向定位装置位于轮对的两车轮之间。
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- 2016-08-26 - 2017-03-15 - B23B5/02
- 本实用新型涉及制动器的制作领域，公开了一种制动器的加工装置，包括底座、转轴、支撑座、夹具，底座内设有转动电机，转轴与底座转动连接，转动电机与转轴连接，支撑座固定设置在转轴上部；夹具包括安装柱、锁紧柱、锁紧套、锁紧螺母，安装柱固定设置在支撑座一侧，锁紧柱固定设置在支撑座另一侧，锁紧套滑动套设在锁紧柱上部，锁紧柱上部与锁紧螺母螺纹连接，锁紧套下端两侧均设有卡部，制动器一端套在安装柱外并通过第一螺母锁紧，制动器另一端与卡部对齐，锁紧套沿着锁紧柱下移通过卡部卡住制动器，锁紧螺母锁住锁紧套。本实用新型通过安装柱、第一螺母和锁紧柱、锁紧套、锁紧螺母、卡部一起将制动器牢牢固定在支撑座上，安全性较高。
- 铸造铝合金轮毂正面精加工反转车削去毛刺工艺发明-201510385752.9
- 段志东;董建伟;凤翔超 - 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司
- 2015-07-06 - 2017-01-11 - B23B5/02
- 铸造铝合金轮毂正面精加工反转车削去毛刺工艺发明。本发明主要是采用改变精加工切削方向的方式，在设定合理的加工参数和切削深度的情况下实现解决表面精加工产生毛刺问题的加工工艺。此方法能有效的降低和消除毛刺对产品质量的影响。本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：加工铸造铝合金正面精加工产品时两次切削加工方向相反，通过第二只刀具反向切削实现去除毛刺的加工工艺。
- 一种电瓶车电机车削装置-201520937658.5
- 严安照 - 浙江旺得福车业有限公司
- 2015-11-23 - 2016-06-22 - B23B5/02
- 一种电瓶车电机车削装置，包括左固定架和右固定架，所述左固定架上设置手柄安装块，所述手柄安装块上设置螺栓，所述螺栓上设置圆形手柄；所述右固定架上设置安装块，所述安装块上设置滑板安装板，所述滑板安装板上设置滑板，所述滑板上设置车削刀具和丝杆固定装置，所述丝杆固定装置内设置丝杆，所述丝杆上设置旋转手柄；所述滑板安装板上还设置过渡板，所述过渡板上设置丝杆安装块，所述丝杆安装块用于安装丝杆。
- 钢板毂精车床-201521041182.3
- 张爱民;王传江 - 烟台紫泰汽车配件制造有限公司
- 2015-12-14 - 2016-05-11 - B23B5/02
- 本实用新型公开了一种钢板毂精车床，包括设置在机架上的夹具，所述夹具包括卡盘和环绕卡盘设置的多个卡爪，所述卡盘上设有导轨，所述卡爪安装在导轨处，所述卡盘的下端面处安装中心定位装置，所述中心定位装置包括与卡盘平行的连接杆和套在连接杆外侧的活动套所述连接杆与活动套分别连接到两个相对设置的第一卡爪和第二卡爪上，由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的钢板毂精车床在夹具夹紧车毂后，可迅速找到车毂轴向的中心点，有利于车毂找正，避免由于装卡不正造成加工失误，同时有利于车毂的加工，缩短加工时间，提高整体加工效率，提高车工的加工质量。
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