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[发明专利]基于双轴励磁调相机进行电力系统暂态控制的方法及系统-CN202011090474.1有效
发明人：肖洋;李志强;夏潮;濮钧;王东阳;霍承祥;武朝强;李文锋;何凤军;高磊;曹志伟;许国瑞;于大海;周成;陶向宇;马晓光;杨超;刘磊;张康超;胡建波;李贺文;马晨原 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;华北电力大学
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02J3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双轴励磁调相机进行电力系统暂态控制的方法及系统，属于大功率双轴励磁调相机的运行与控制技术领域。本发明方法，包括：针对双轴励磁调相机的转子结构，在转子结构的大齿部分开槽，加入q轴励磁绕组，使双轴励磁调相机的励磁绕组变为非对称的形式；运行非对称形式的双轴励磁调相机，确定电力系统的运行参数值；根据运行参数值，确定非对称形式的双轴励磁调相机的机端电压；对机端电压与预设参考电压进行对比，根据对比结果对非对称形式的双轴励磁调相机的运行参数值进行调节，完成对电力系统暂态的控制。本发明提高了电机在故障条件下的运行能力，保障了供电的可靠性。
基于双轴励磁调相进行电力系统控制方法系统

[实用新型]变频加热器温度自动控制系统-CN202320581594.4有效
发明人：赵尔菁;马晓光;王其风 -专利权人：上海研途企业发展集团有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及变频加热器技术领域，尤其涉及变频加热器温度自动控制系统。其技术方案包括：防护外箱和设置在防护外箱内与外部管路连接的金属管道，金属管道上设置有用于加热金属管道的电磁加热器，金属管道经电磁加热器加热后外流处上还设置有用于感知加热温度的热电偶温度传感器，防护外箱内安装有与热电偶温度传感器相互配合实现变频加热的变频器，防护外箱内还设置有用于控制总电路的空气开关。本实用新型能够在电磁加热器控制系统所处高温度环境且温度持续上升且无法下降条件下，对处于正常工作状态的控制系统中的供电设施进行断电，来达到降低电气火灾发生的可能性。
变频加热器温度自动控制系统

[发明专利]一种支持OTA升级的智能域控制器系统-CN202310702633.6在审
发明人：陆宇哲;马晓光 -专利权人：无锡车联天下信息技术有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提出了一种支持OTA升级的智能域控制器系统，涉及域控制器技术领域。所述系统包括环境监测模块、计算通信模块、域控制器模块和OTA升级模块，通过所述环境监测模块采集车辆信息，对所述车辆信息进行预处理和计算，所述域控制器模块根据所述计算的结果调用预设的规则，对车辆的被控设备进行控制，所述域控制器模块还根据所述OTA升级模块发送的需要升级的设备数量，对所述设备数量所对应的设备进行版本升级。本发明在保障车辆安全性的的同时兼顾了车辆设备的更新和车辆能够顺利到达目的地的概率，提高了驾驶者应对突发事件的可控概率，在发生突发时间时大大提高了驾驶者到达目的地的成功率。
一种支持 ota 升级智能控制器系统

[发明专利]对电力设备二次侧进行频域阻抗测试的方法和系统-CN202310245918.1在审
发明人：张健;耿志晨;李文锋;艾东平;王晖;王东洋;马晓光;魏巍 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种对电力设备二次侧进行频域阻抗测试的方法和系统，包括：在新能源机组并网点串联集中信号发生器；令集中信号发生器发出频率为fp正序电压扰动；提取并网点二次侧的正序电压扰动分量、正序电流响应分量和负序电流响应分量，并计算导纳矩阵元素Y11(fp)，Y21(fp)；令集中信号发生器发出负序电压扰动fp‑2f1，f1为基准频率；提取并网点二次侧的正序电压扰动分量、正序电流响应分量和负序电流响应分量，并计算导纳矩阵元素Y22(fp)，Y12(fp)；根据导纳矩阵元素Y11(fp)，Y21(fp)，Y22(fp)和Y12(fp)，计算新能源机组的阻抗特性；依次增大集中信号发生器发出的正序电压扰动频率，根据预设步长和步长持续时间重复采样，并计算新能源机组的阻抗特性。保证新能源高渗透率下电力系统的安全稳定运行。
电力设备二次进行阻抗测试方法系统

[发明专利]对电力电子设备二次侧进行电网适应性测试的方法及系统-CN202310232711.0在审
发明人：耿志晨;李文锋;艾东平;张健;王晖;王东洋;马晓光;魏巍 -专利权人：中国电力科学研究院有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对电力电子设备二次侧进行电网适应性测试的方法及系统，包括：将新能源机组并网点的电压，转变为二次侧电压信号；并在并网点串联集中信号发生器，集中信号发生器接入变流器控制单元；若所述二次侧电压小于低电压穿越阈值电压的二次值，则闭锁主控指令，进入低电压穿越控制模式，计算低电压穿越期间的电流；令变流器的控制电流等于低电压穿越期间的电流，将控制电流下发给变流器进行调节；若所述二次侧电压大于低电压穿越阈值电压的二次值，则闭锁主控指令，进入高电压穿越控制模式；令控制电流等于高电压穿越期间的电流，将控制电流下发给变流器进行调节。保证新能源高渗透率下电力系统的安全稳定运行。
电力电子设备二次进行电网适应性测试方法系统

[发明专利]一种高精度数字化法线测量系统及测量方法-CN202311027001.0在审
发明人： 马晓光;赵爱国 -专利权人：吉林省恒玖科技有限公司
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度数字化法线测量系统及测量方法，属于法线测量系统技术领域，常规情况下我们设置USB接口的时候USB接口都是直接暴露在外的，然而经过我们的长期的使用和进行法线测量在不同的工作环境，这样会导致USB接口的外端部堵住或者部分灰堆积在USB接口内导致充电以及数据的传输出现影响，因此我们设计了第一中空侧滑动腔体，其中第一中空侧滑动腔体是中空的结构设计，在第一中空侧滑动腔体内设计了可以在第一中空侧滑动腔体内滑动的第一挡板，并且第一挡板的顶边部设置了拇指拉杆，拇指拉杆贯穿数据发送按钮。
一种高精度数字化法线测量系统测量方法

[发明专利]一种快速排出锂离子电池包内高温可燃性气体的装置及控制方法-CN202310708334.3在审
发明人：李谦;徐科;刘盛终;苏展;刘广振;于金山;马伯杨;王竑晟;马晓光;何菊 -专利权人：国网天津市电力公司电力科学研究院;国网天津市电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池消防领域，公开了一种快速排出锂离子电池包内高温可燃性气体的装置及控制方法，装置包括抽气泵、集气罐、氮气瓶和应力传感器，所述抽气泵固定在锂离子电池包上部，抽气口接入抽气泵进气管，所述抽气泵进气管通过锂离子电池包上部端盖的孔插入锂离子电池包内部；所述集气罐与所述抽气泵的排气口通过抽气泵排气管连接；所述氮气瓶与所述氮气瓶排气管连接；所述应力传感器固定在电池上部端盖上方，通过数据传输线连接到所述抽气泵的控制模块和所述氮气瓶的控制模块。本发明通过对锂离子电池包内的电池模组热失控进行早期预警，并能在短时间内精确、安全、高效地缓解热失控的进程，防止锂离子电池包可能出现的爆炸事故。
一种快速排出锂离子电池高温可燃性气体装置控制方法

[发明专利]一种新能源汽车日志分析方法及装置-CN202310818407.4有效
发明人：王洪超;李向荣;马晓光;吴昊;杜明泽 -专利权人：无锡车联天下信息技术有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本申请提供的一种新能源汽车日志分析方法及装置，其从车辆的系统结构的角度，将每个功能模块发送的日志数据划分为基于不同的系统模块日志接口发送的日志，从系统结构和功能模块两个角度将车辆发送给日志服务器的日志数据进行细分，提高定位日志数据的效率；本方法中根据车辆系统的系统结构和运行机制定义系统模块的日志发送时序和系统模块的日志接口之间的冲突，确保基于本方法得到的分析结果符合新能源车辆的工作原理，进而确保分析结果的实用性和准确性。
一种新能源汽车日志分析方法装置

[实用新型]一种用于反应釜加入液体原料的装置-CN202321080436.7有效
发明人：晋志飞;马晓光;李振兴;赵金亮;袁成捷;李盟;王嘉宁;郑文魁 -专利权人：鹤壁元昊化工有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B01J4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及反应釜加料装置技术领域，特别是指一种用于反应釜加入液体原料的装置，解决现有技术中反应釜内反应超温，反应时间增加的问题；装置包括反应釜和液体原料储罐，液体原料储罐通过进料管道与反应釜连通，进料管道上设有流量调节组件，反应釜上设有温度监测组件，流量调节组件与温度监测组件连接。有益效果是：温度监测组件能够实时监测反应釜内的反应温度，流量调节组件依据温度监测组件检测到的反应温度，对进料管道内的流量大小进行调节，当反应温度超高时，进料管道内流量增大，较多的液体原料进入反应釜参与反应，常温的液体原料进入反应釜后可对反应温度进行降温，使反应釜内处于适宜反应的温度，提高反应效率。
一种用于反应加入液体原料装置

[发明专利]一种模拟多发干扰的进气道风洞试验方法-CN202310705582.2有效
发明人：廖虹;马晓光;曹永飞;王争取 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M9/02 文献下载
摘要：本发明涉及风洞试验领域，公开了一种模拟多发干扰的进气道风洞试验方法，包括：选定飞行器模型的测量位置并开孔，安装稳态测压管和动态传感器；安装飞行器模型；安装多发进气道，开启真空引射，模拟飞行器的飞行速度流场，调节进气道流量达到各自试验所需流量，进气道内流场稳定后，进行动态和稳态压力采集，一个流量点采集完成；重复上述调节流量和采集压力步骤，采集下一个流量点，当流量点数量达到试验需求后关闭风洞流场、真空引射；调换多发进气道在飞行器模型上的位置，直到试验要求测试的所有位置全部进行完试验，试验结束。本发明解决了难以得出多发进气道之间相互不同位置和不同流量对各自进气道性能的影响。
一种模拟多发干扰进气道风洞试验方法

[发明专利]一种智能座舱驾驶环境手势智能检测方法-CN202310721102.1有效
发明人： 马晓光;罗开杰 -专利权人：无锡车联天下信息技术有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能座舱驾驶环境手势智能检测方法，涉及手势智能检测技术领域，解决了现有技术中，在设定手势完成后不能够通过特征提取判定访问人是否可以授予访问权限，导致手势访问权限安全效率降低的技术问题；本发明是根据实时驾驶座舱内操作进行分析，准确判定驾驶座舱内操作是否适合设定手势访问权限，避免操作设定手势访问权限后执行不便利造成驾驶座舱内操作执行效率降低，并对设定手势权限的驾驶座舱内操作进行手势类型设定，根据实时驾驶座舱内操作分析对当前操作进行手势类型划分，手势类型划分为静态手势和动态手势，根据操作实际运行分析合理匹配手势类型。
一种智能座舱驾驶环境手势检测方法

[发明专利]一种可实现精确定位的单模式PET成像系统及方法-CN202011441868.7有效
发明人：赵玉琳;马晓光 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A61B6/03 文献下载
摘要：本发明属于正电子发射断层成像技术领域，提供了一种可实现精确定位的单模式PET成像系统及方法，通过在探测器环内围设置入射角探测器，可以用于精准测量正电子‑电子湮灭后释放出来的两个伽马光子的入射角度，以及在探测器环外围设置能量探测器，用于精准测量两个伽马光子的夹角，从而确定正电子在分子中的湮灭位置，实现了不必依赖MR或CT等手段的辅助就能实现病灶的精准定位的目的，不仅解决了造影不准确、检测点并非真正病变点的问题，而且也大大减少了装置成本，同时，本发明从分子层面确定病灶分子结构，不需要做病理切片，避免了生理学的解剖。
一种实现精确定位模式 pet 成像系统方法

[实用新型]一种船舶通信信号抗干扰控制系统-CN202320476164.6有效
发明人：刘燕;马晓光;王娟 -专利权人：上海研途企业发展集团有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶通信信号抗干扰控制系统，包括盖板，所述盖板的底部固定安装有用于保持平衡的平衡保持机构，所述平衡保持机构包括底座，所述盖板的底部固定连接有平衡块，所述盖板的底部固定连接有配重筒，所述盖板的内部传动设置有用调节高度的调节机构，所述盖板的底部固定连接有连接块，所述连接块的外侧固定安装有用于调节宽度的外扩机构；由于配重筒的底部较重，且底座通过连接轴转动连接在平衡块上，因此当船舶因海浪发生晃动时，配重筒通过自身的重力可使得整个装置时刻处在于水平面垂直的状态，当船舶晃动时，可以使得该装置不会发生较大的晃动，进而避免抗干扰装置因晃动而造成抗干扰效果降低。
一种船舶通信信号抗干扰控制系统

[发明专利]利用尾矿泥和高铁拜耳法赤泥制备炼钢无氟化渣剂的方法-CN202310246454.6在审
发明人：曾超林;刘保伟;韦转;陆朝武;马晓光;胡国文;韦应侠 -专利权人：靖西天桂铝业有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C22B1/248 文献下载
摘要：本发明公开一种利用尾矿泥和高铁拜耳法赤泥制备炼钢无氟化渣剂的方法，包括以下步骤：1）将铝土矿选矿后产生的尾矿泥加热干燥，使尾矿泥的含水率≤15%；2）将压滤后的赤泥加热干燥，并将赤泥破碎为0‑3mm粒径的赤泥颗粒；3）将步骤1）和2）得到的尾矿泥与赤泥颗粒进行混合，混合时以质量计，尾矿泥为5～50份，赤泥颗粒为50‑95份；4）将混合后的物料压制成粒径为20‑40mm的球体；5）将所述球体进行加热干燥，使球体含水率≤3%，加热温度150‑300℃；6）加热干燥后通过冷却机冷却到≤80℃即可作为产品进入成品库。本发明克服了现有技术的缺点，实现了尾矿泥和高铁赤泥的规模化综合利用。
利用尾矿高铁拜耳法赤泥制备炼钢氟化方法

[发明专利]一种车辆显示屏故障处理方法、装置及电子设备-CN202310483285.8在审
发明人：张建刚;马晓光;范明江 -专利权人：无锡车联天下信息技术有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆显示屏故障处理方法、装置及电子设备，通过实时检测车辆座舱域控制器生成的显示屏故障代码，确定所述显示屏故障代码对应的目标故障屏幕；根据预设的显示屏替换逻辑，确定所述目标故障屏幕对应的替换屏幕；获取所述目标故障屏幕对应的第一信息显示链路，以及所述替换屏幕对应的第二信息显示链路；将所述第一信息显示链路的显示内容转接至所述第二信息显示链路的预设显示区域中，在所述替换屏幕中显示所述目标故障屏幕对应的第一显示信息。可以使用户在显示屏故障时仍能够继续使用该显示屏的全功能，保证了驾驶安全。
一种车辆显示屏故障处理方法装置电子设备

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