[实用新型]卡钳结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201920583834.8 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210068808U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 康乐;冀红超 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/14 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种卡钳结构和具有其的车辆,卡钳结构包括驱动部、夹紧装置和传动装置,夹紧装置包括两个夹紧部,驱动部和夹紧装置分别位于传动装置沿传动装置的传动轴线方向上相对的两端,驱动部适于通过传动装置驱动夹紧装置,以使两个夹紧部的相对距离减小。根据本实用新型实施例的卡钳结构,可以防止卡钳结构在传动装置处的重心偏离,使传动装置工作更稳定,从而使卡钳结构的工作更稳定。 | ||
搜索关键词: | 传动装置 夹紧装置 卡钳结构 驱动 本实用新型 夹紧部 传动轴线 距离减小 重心偏离 | ||
【主权项】:
1.一种卡钳结构,其特征在于,包括:/n驱动部;/n夹紧装置,所述夹紧装置包括两个夹紧部;/n传动装置,所述驱动部和所述夹紧装置分别位于所述传动装置沿所述传动装置的传动轴线方向上相对的两端,所述驱动部适于通过传动装置驱动所述夹紧装置,以使两个所述夹紧部的相对距离减小。/n
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