[实用新型]一种燃料电池氢气循环装置及其应用的燃料电池有效
| 申请号： | 201920255680.X | 申请日： | 2019-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN209544522U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李勇;邓佳;韦庆省;梁未栋;王宏旭;赵勇富;易勇;郭志军 | 申请（专利权）人： | 中山大洋电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04089;H01M8/04302;H01M8/04701;H01M8/0662 |
| 代理公司： | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人： | 古冠开 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了燃料电池氢气循环装置及其应用的燃料电池，包括箱体、箱盖、电堆模块、氢气循环装置、空气气路系统、冷却系统、通风部件和进氢集成岐块，所述氢气循环装置包括氢气循环泵，氢气循环泵安装有加热器和温度传感器，通过温度传感器检测氢气循环装置的温度，通过加热器在适当时候对氢气循环装置进行加热，从而实现冷启动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 氢气循环装置 燃料电池氢气 加热器 氢气循环泵 燃料电池 循环装置 温度传感器检测 空气气路系统 本实用新型 温度传感器 电堆模块 冷却系统 通风部件 冷启动 箱盖 加热 应用 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池氢气循环装置，包括氢气循环泵(6)，其特征在于：氢气循环泵(6)安装有加热器(1B)和温度传感器(2B)，所述加热器(1B)和温度传感器(2B)分别与燃料电池控制器(3B)连接，温度传感器(2B)感测氢气循环泵(6)的温度，当感测温度低于设定值时，燃料电池控制器(3B)控制加热器(1B)工作，当感测温度高于设定值时，燃料电池控制器(3B)控制加热器(1B)停止工作。
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- 2016-08-30 - 2019-04-23 - H01M8/04014
- 一种大功率氢燃料电池轨道车辆用分散式冷却装置，包括连接有进出水管路的冷却模块；补水箱布置在冷却模块同侧，排气管连接冷却模块与补水箱；补水管连接进出水管路与补水箱。其特征在于：冷却装置所有的零部件均分散布置在车体结构的顶部，冷却模块布置在储氢装置侧面；根据氢燃料电池散热功率决定冷却模块的数量，并根据需要决定采用并联或者串联或串联和并联混合的连接方式。风机布置在靠车体结构的侧面。本发明的分散式冷却装置极大地增加了轨道车辆氢燃料电池的通风面积，降低通风压力损失。与集成式冷却装置相比，在相同散热功率的前提下，功耗可降低30%，噪声可降低10dB(A)，彻底解决了原集成式冷却装置噪声高、功耗大等问题，环保节能效果显著。
- 一种燃料电池车辆制冷系统-201821563405.6
- 胡锦萍 - 厦门金海晟科技有限公司
- 2018-09-25 - 2019-04-19 - H01M8/04014
- 本实用新型提供了一种燃料电池车辆制冷系统，其特征在于，包括第一热交换器、第一风扇、蒸发器、电子膨胀阀、冷凝器、压缩机、气液分离器、三通电磁阀、第二热交换器及第二风扇；第一热交换器与三通电磁阀相连，第二热交换器与三通电磁阀相连，压缩机与冷凝器相连，冷凝器与电子膨胀阀相连，电子膨胀阀与蒸发器相连，电子膨胀阀与气液分离器相连，第一热交换器与蒸发器集成一体，第二热交换器与冷凝器集成一体，第一风扇装于第一热交换器上，第二风扇装装于第二热交换器上；基于本实用新型，通过车载空调对热交换器进行散热，其散热不受环境温度影响，散热效率及控制精度高，热交换器与蒸发器集成，不占整车空间。
- 一种火焰辅助燃料电池发电与供热装置-201811361186.8
- 何志霞;王欣;冯永强;王谦 - 江苏大学
- 2018-11-15 - 2019-04-16 - H01M8/04014
- 本发明公开了一种火焰辅助燃料电池发电与供热装置，包括依次相连的预混燃装置、富燃燃烧装置和燃料电池发电装置，预混燃装置、富燃燃烧装置和燃料电池发电装置置于贫燃燃烧装置腔体内，在预混燃装置的端部设有混合气体输入管，且输入管穿过贫燃燃烧装置的一个侧端面，在该输入管上设有流量控制器B，在贫燃燃烧装置的外壳上设有径向延伸到富燃燃烧装置腔内的点火装置，在贫燃燃烧装置的外壳靠近点火装置处还均匀设置若干个进气口，进气口上设有流量控制器A；贫燃燃烧装置的另一个侧端面上设有传热管道；燃料电池发电装置连接用电器，本发明能够有效的解决燃料电池末端剩余燃料未充分利用的问题。
- 燃料电池设备及燃料电池能源系统-201610078221.X
- 宋亚婷;汤浩;杨海玉;刘志伟 - 中国东方电气集团有限公司
- 2016-02-03 - 2019-04-12 - H01M8/04014
- 本发明提供了一种燃料电池设备及燃料电池能源系统，燃料电池设备包括：电堆；反应物输入管，与电堆连接以输入反应物；换热管，与反应物输入管的至少一部分并行设置，且换热管内的流通通道与反应物输入管内的流通通道通过一隔壁相间隔；第一导热部，连接电堆和换热管，以将电堆产生的废热传递到换热管。该燃料电池设备的换热管用于与反应物输入管进行换热而第一导热部则将电堆产生的废热传递到换热管，因此换热管将电堆产生的废热传递给反应物输入管以保持反应物输入管及其内的反应物的温度，避免由于温度过低造成水分冷凝而影响反应物顺畅输送，或造成电堆水淹，此外，该燃料电池设备耗能少，起到了节能环保的效果。
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