[实用新型]一种组合式两用无人机有效
申请号: | 201920244920.6 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN209581875U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 潘能乾 | 申请(专利权)人: | 广西翼界科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/26 | 分类号: | B64C27/26;B64C39/02;B64C1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 536000 广西壮族自治区北*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合式两用无人机,属于无人机设备技术领域。组合式两用无人机包括一个四轴结构的机身,以及一个尾翼和两个副翼;机身后部设有水平推力的电机,副翼可分别插接到所述机身的两侧,尾翼可插接到所述机身的后端;拆卸副翼及尾翼后为多旋翼模式;连接副翼及尾翼为固定翼模式。本技术提升气动性能以及结构可靠性,实现一机多用,拓展无人机的使用场景。 | ||
搜索关键词: | 尾翼 机身 副翼 组合式 设备技术领域 本实用新型 结构可靠性 气动性能 使用场景 水平推力 四轴结构 一机多用 固定翼 旋翼 拆卸 电机 拓展 | ||
【主权项】:
1.一种组合式两用无人机,包括一个四轴结构的机身,以及一个尾翼和两个副翼;其特征在于,所述机身由碳管构成骨架,其包括并排的两根横向碳管,横向碳管的两侧端分别固定设置纵向碳管,纵向碳管的各端分别设置四轴结构的各个电机;所述机身的后部设有水平推力的电机,位于两根纵向碳管之间;所述副翼,其设有并排的两根副翼碳管作为骨架;所述副翼碳管,其外径与机身的横向碳管内径匹配,并与之位置对应,使副翼可分别插接到所述机身的两侧;所述尾翼,其包括并排的两根尾翼碳管及固定于尾翼碳管之间的翼面;所述尾翼碳管,其外径与机身的纵向碳管内径匹配,并与之位置对应,使尾翼可插接到所述机身的后端;拆卸副翼及尾翼后为多旋翼模式;连接副翼及尾翼为固定翼模式。
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