[发明专利]一种离合装置、变速箱及电动汽车在审
申请号: | 201910778847.5 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN110454515A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 罗威;欧阳李昱;王韶峰;曾洪阳;曹成龙;王刚 | 申请(专利权)人: | 泸州容大智能变速器有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638 |
代理公司: | 43244 长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈建国<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 646000四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种离合装置、变速箱及电动汽车,离合装置包括离合器壳体、设置于离合器壳体中并且沿所述离合器壳体的轴向布置的弹性施压装置、摩擦片组件和分离活塞,离合装置还包括压合件,分离活塞与离合器壳体之间具有分离油腔,分离油腔无油或卸油时,分离活塞能够与压合件分离并且所述弹性施压装置能够通过所述压合件施压于摩擦片组件以使摩擦片组件处于结合状态,分离油腔充油时,分离活塞能够朝向所述压合件移动并施压于所述压合件,以使所述压合件释放摩擦片组件而使所述摩擦片组件处于分离状态,该离合装置旨在解决现有技术中电动汽车起步响应慢且倒车时由于电机反向驱动油泵而导致油泵难以正常工作的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 压合件 摩擦片组件 离合器壳体 分离活塞 离合装置 分离油腔 弹性施压装置 油泵 电动汽车 施压 倒车 反向驱动 分离状态 结合状态 轴向布置 变速箱 充油 无油 卸油 电机 释放 响应 移动 | ||
【主权项】:
1.一种离合装置,其特征在于,包括离合器壳体、设置于所述离合器壳体中并且沿所述离合器壳体的轴向布置的弹性施压装置、摩擦片组件和分离活塞,所述离合装置还包括设置在弹性施压装置与所述分离活塞之间并且穿过所述摩擦片组件的压合件,所述分离活塞与所述离合器壳体之间具有分离油腔,所述分离油腔无油或卸油时,所述分离活塞能够与所述压合件分离并且所述弹性施压装置能够通过所述压合件施压于所述摩擦片组件以使所述摩擦片组件处于结合状态,所述分离油腔充油时,所述分离活塞能够朝向所述压合件移动并施压于所述压合件,以使所述压合件释放所述摩擦片组件而使所述摩擦片组件处于分离状态。/n
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