[发明专利]一种汽车发动机进气管进水防护装置在审
| 申请号： | 201910593377.5 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110173350A | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 张宪辉;陈兆俊 | 申请（专利权）人： | 大连职业技术学院 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02M35/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116035 辽宁省大连市甘*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机进气管进水防护装置，由发动机控制电脑、水浸传感器和水浸报警灯组成，在所述发动机空气滤清器的壳体最低位置处安装水浸传感器，在汽车组合仪表上设置有水浸报警灯；当水浸传感器被水浸入时，将检测到的水浸信号发送给发动机控制电脑，发动机控制电脑控制电子节气门关闭，中断电控发动机喷油器、点火模块的控制电路和起动机控制电路，同时点亮水浸报警灯。本发明的有益效果：结构新颖、独特，加工便捷，在不改变或破坏发动机及辅助系统(部件)的情况下，只需安装一个水浸传感器和在仪表中安装一个水浸报警灯，通过对控制电路的完善和发动机控制电脑控制程序的编程，即可实现发动机进管气进水防护的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机控制电脑 水浸传感器 报警灯 水浸 进水 汽车发动机 防护装置 控制电路 进气管 控制程序 发动机 发动机空气滤清器 起动机控制电路 喷油器 汽车组合仪表 电控发动机 电子节气门 浸入 点火模块 辅助系统 水浸信号 位置处 点亮 进管 壳体 编程 仪表 防护 中断 检测 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机进气管进水防护装置，由发动机控制电脑、水浸传感器和水浸报警灯组成，其特征在于：在所述发动机空气滤清器的壳体最低位置处安装水浸传感器，在汽车组合仪表上设置有水浸报警灯；当有水进入空气滤清器，水浸传感器被水浸入时，水浸传感器将检测到的水浸信号发送给发动机控制电脑，发动机控制电脑接受水浸传感器输送的信号后，控制电子节气门关闭，中断电控发动机喷油器、点火模块的控制电路和起动机控制电路，同时点亮水浸报警灯。
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- 2017-02-24 - 2019-08-23 - F02B77/08
- 本发明涉及内燃机。该内燃机具备缸内压传感器，该缸内压传感器具有被插入到气缸盖的贯通孔中的棒形的传感器主体。该内燃机具备将孔壁面与主体侧壁面之间密封的密封构件。在将中心轴方向上的从密封构件的基准位置到主体侧壁面的端部为止的距离设为D1、将任意位置处的孔壁面与主体侧壁面之间的距离设为D2、将中心轴方向上的从基准位置(X)到孔壁面的端部为止的距离设为D3、将任意位置处的孔壁面与主体侧壁面之间的距离设为D4时，满足D1＜D3×(D4/D2)这样的尺寸关系。
- 汽油车燃油蒸发物泄漏诊断系统用具有散热功能的电磁阀-201822120709.1
- 童辉 - 宁波铝宏汽车零部件有限公司
- 2018-12-18 - 2019-08-23 - F02B77/08
- 本实用新型属于电磁阀领域，尤其是汽油车燃油蒸发物泄漏诊断系统用具有散热功能的电磁阀，针对现有的电磁阀的散热效果差以及与管道连接处外部密封性差的问题，现提出如下方案，包括阀体，阀体包括连接管，连接管的外侧壁焊接有对称设置的固定板，固定板的一侧侧壁开设有第一通孔，第一通孔内部滑动套装有连接板，连接板的一端共同焊接有环形板，且环形板内部安装有对称设置的压板，压板相互靠近的一侧侧壁连接有密封垫，环形板的一侧外壁开设有对称设置的第二通孔。本实用新型能够对管道与电磁阀连接处的外部进行密封处理，减少外界因素对连接处的因素，提高了使用寿命，能够对阀体部分进行循环散热，提高了散热效果。
- 专利分类
