[发明专利]一种滚压贴膜装置有效
| 申请号： | 201910402305.8 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110040102B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 张腾华;王海峰 | 申请（专利权）人： | 宁波均普智能制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/26 | 分类号： | B60R21/26;B60R21/264 |
| 代理公司： | 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 | 代理人： | 闫冬 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种滚压贴膜装置，包括可作旋转运动的贴膜头，贴膜头上连接有压紧机构，贴膜头的侧壁上设有一圈真空孔，铝箔覆盖住真空孔，使得铝箔被吸附在贴膜头上；包括第三移动机构，第三移动机构驱动贴膜头进入待贴膜的壳体内，并将铝箔贴在壳体的内壁上；包括滚压机构，滚压机构包括至少两个轴承，轴承相互错位重叠分布，每个轴承上设有第一移动机构，第一移动机构驱动轴承贴紧已贴膜的壳体的内壁。本发明中的滚压贴膜装置，先将铝箔吸附在贴膜头上，再送入壳体内完成贴膜动作，贴膜效果好；直接采用轴承的外径来对贴膜进行滚压，提高了滚压机构的载荷，滚压精度也得到了提高；相互错位重叠的轴承，实现对宽铝箔的碾压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滚压贴膜 装置 | ||
【主权项】：
1.一种滚压贴膜装置，其特征在于，包括可作旋转运动的贴膜头(1)，所述贴膜头(1)上连接有用于夹住铝箔(2)的头端的压紧机构(3)，所述贴膜头(1)的侧壁上设有一圈真空孔(11)，所述真空孔(11)与真空连通，当所述贴膜头(1)旋转一周后，所述铝箔(2)覆盖住所述真空孔(11)，使得所述铝箔(2)被吸附在所述贴膜头(1)上；还包括第三移动机构(4)，所述第三移动机构(4)驱动吸附有所述铝箔(2)的所述贴膜头(1)进入待贴膜的壳体(5)内，并将所述铝箔(2)贴在所述壳体(5)的内壁上；还包括滚压机构(9)，所述滚压机构(9)包括至少两个轴承(91)，所述轴承(91)相互错位重叠分布，每个所述轴承(91)上设有第一移动机构(92)，所述第一移动机构(92)驱动所述轴承(91)贴紧已贴膜的所述壳体(5)的内壁。
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- 本发明提供了一种低成本的柱状安全气囊气体发生器，包括筒体、电爆管组件、产气药、自动点火药和排气组件，电爆管组件和排气组件固定在筒体的两侧端口，电爆管组件包括电爆管、弹簧和挡片；排气组件包括节流阀、爆破片和排气端盖，通过爆破片分隔出靠近节流阀的第二燃烧室和靠近排气端盖的第三燃烧室；节流阀与挡片之间形成第一燃烧室，产气药和自动点火药自由散布在第一燃烧室内，产气药在电爆管引爆后引燃，在第一燃烧室内燃烧产气，气体进入第二燃烧室使室内压力上升导致爆破片爆破，自第三燃烧室进入气袋。本发明减少零件数量、取消传火药、将电爆管采用注塑工艺与筒体连接为一体，排气组件模块化设计，提高生产效率，降低发生器的成本。
- 气袋组件及具有其的车辆安全气囊和车辆-202222917174.7
- 王国栋;张海岸 - 比亚迪股份有限公司
- 2022-10-31 - 2023-03-24 - B60R21/26
- 本实用新型公开了一种气袋组件及具有其的车辆安全气囊和车辆。该气袋组件的支撑片上开设有排气孔；导向限位片与排气孔错开或导向限位片上开设有用于避让排气孔的避让孔；活动片的固定端与所述支撑片固定；拉带与活动片连接，当拉带被拉紧时，活动片遮挡排气孔；当拉带松脱时，活动片被吹开至活动片与排气孔至少部分错开，拉带包括第一拉带和第二拉带，第一拉带和第二拉带均与活动片连接；激发装置将拉带拉紧，当激发装置接收到点火信号时，激发装置被点爆，使得拉带松脱。根据本实用新型的气袋组件，通过两根拉带控制活动片的打开或者关闭，活动片在拉紧过程中不容易起皱，密封效果好，有效地保护车内不同体重或坐姿不当的乘员的安全。
- 一种进气嘴组件-202223491022.1
- 江世远;张振雨;张影;李安盛;赵新 - 大连山水精密工业有限公司
- 2022-12-27 - 2023-03-21 - B60R21/26
- 本实用新型涉及安全气囊进气嘴组件技术领域，尤其是一种进气嘴组件，包括进气嘴主体，所述进气嘴主体的内壁设有进气嘴组件机构，所述进气嘴主体的底部固接有底壳，所述底壳的内壁加工有滑槽，所述滑槽的内壁滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部固接有竖板，所述竖板的内壁螺纹相接有双头螺柱。通过弹簧对橡胶板进行抵紧，橡胶板与进气嘴主体紧密贴合，防止蒸气由进气嘴主体进入气体发生器内部，水蒸气无法从进气嘴组件进入气体发生器内部，化学燃料不会变潮湿，化学燃料能够正常爆炸，将安全气囊完全撑开，安全气囊保护效果较好。
- 点火系统及其制造方法、气体发生器和安全气囊-202211489477.1
- 漆家洋;任兴仑;孙朱俊;李俊杰 - 延锋汽车智能安全系统有限责任公司
- 2022-11-25 - 2023-03-14 - B60R21/26
- 本申请涉及一种用于气体发生器的点火系统，所述点火系统(10)包括：点火管(1)；基座(2)，所述基座具有接纳部，所述点火管压装到所述接纳部中，所述点火管以其头部(11)从所述基座伸出，所述基座构成为一体的注塑部件，其中，金属的嵌体(4)被注塑到塑料材料中，所述嵌体提供所述接纳部的一部分；和容器(3)，所述容器具有开口(33)，所述基座连同点火管以点火管的头部朝前地通过所述开口压装到容器中。本申请还涉及一种包括该点火系统的气体发生器、一种安全气囊以及一种用于制造点火系统的方法。该点火系统可以具有紧凑的尺寸、优化的重量、降低的制造成本、可靠的工作性能。
- 一种安全气囊气体发生器的气囊管-202223164455.6
- 江世远;赵兴华;刘琛;江明珊;邹立勇 - 大连山水精密工业有限公司
- 2022-11-28 - 2023-03-14 - B60R21/26
- 本实用新型涉及安全气囊技术领域，尤其是一种安全气囊气体发生器的气囊管，包括气囊管，所述气囊管的左端与气囊相固接，所述气囊管的右端与密封套紧密贴合，所述密封套的一端与气体发生器相连通，所述密封套的上下两侧均与螺钉螺纹连接，所述气囊管的外壁设置有防护装置。通过限位柱、防护套和空腔之间的配合，中间膨胀的较多，而四周膨胀较少，同时限位柱沿着防护套上的滑槽向上移动，空腔还有一定的空气，可以对气囊管进行一定的支撑，防护套可以限制气囊管的最大膨胀范围，实现对气囊管的形变形状进行限制，使得气囊管不会在与气体发生器的接口处产生较大的形变，避免了气囊管的断裂，保证了氮气的正常输送，实现对使用者的保护。
- 一种压力自动调节型气体发生器-202211494656.4
- 杨妮娜;张朝林;毛龙;刘柳;黄恩光;肖辉;宋壬申;陈淑娟;贺芷薇;赵辉;王争光;张文龙 - 湖北航天化学技术研究所
- 2022-11-25 - 2023-03-07 - B60R21/26
- 本发明涉及一种压力自动调节型气体发生器，包括：筒体，包括至少三层依次设置的过滤层及层数小于两层的爆破层，所述爆破层包覆于所述过滤层；端盖，设置于所述筒体的一端；产气药，设置于所述筒体内；挡片，设置于所述筒体内且用于压紧所述产气药；所述挡片设有透火孔；电爆组件，设置于所述筒体的另一端。本发明公开的压力自动调节型气体发生器的结构简单，零部件少，降低了生产的成本。通过卷制的工艺，将过滤网与筒体一体化设计，优化了产品结构，筒体的过滤层既能够起到对产气药的过滤作用，还能够对筒体起到密封及支撑的作用，并巧妙的配合了爆破层的预制爆破线的设计，能够实现压力自动调节的目的。
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