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[发明专利]一种集中式风电场电力处理策略确定方法及设备-CN202310460247.0在审
发明人：梁哲铭;周跃东;陈玉东;金怀康;杨时虎;李勇斌;刘子靖;崔红波 -专利权人：华能新能源股份有限公司云南分公司;华能新能源股份有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06Q40/04 文献下载
摘要：本申请涉及风电场的电力交易技术领域，特别是涉及一种集中式风电场电力处理策略确定方法及设备。包括：获取多个时间段的风电场运行数据，通过深度强化学习算法对运行数据进行数学建模生成原始交易模型，并通过场景生成法生成训练集和测试集；获取风电场设备历史运行数据，并对风电场设备历史运行数据进行数学建模生成虚拟环境，根据虚拟环境，训练集和测试集对原始交易模型进行迭代训练，生成最优交易模型；获取日交易收益最大值和最优交易模型的实际日收益值，通过深度强化学习算法生成最优交易模型，基于运行日的整体进行交易策略的制定，而不是仅基于单个时间节点进行优化计算，从而实现该运行日集中式风电场参与现货电力市场交易收益最大化。
一种集中电场电力处理策略确定方法设备

[发明专利]一种汽车后窗安全气囊装置-CN201710703539.7有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后窗安全气囊装置，包括座椅，所述座椅的底端左侧设有靠背，所述靠背通过转杆与座椅相连，所述靠背的顶端安装有头枕，所述安全带通过第二卡块与第一卡块相连，所述第一卡块的内部设有挂块，所述挂块的顶端右侧安装有连接环。该汽车后窗安全气囊装置，通过大力拉动安全带使连杆脱离顶杆，通过顶杆将空心筒和空心杆顶起卡进气囊上的进气口同时将氮气罐上的堵块顶出之间的配合，有效的使氮气罐内部的氮气瞬时间将气囊充满，在出现车祸时通过气囊进行保护，避免车祸时造成后车窗上的玻璃没有气囊保护直接将人扎伤，有效的加强了对人员的保护，降低了安全指数，增加了后座气囊的使用性。
一种汽车后窗安全气囊装置

[发明专利]一种加强型汽车安全气囊-CN201710704008.X有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60R21/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种加强型汽车安全气囊，包括方向盘支座，所述方向盘支座的内侧设有凹槽，所述凹槽的内侧底端安装有气体发生器，所述气体发生器与方向盘支座相连，所述气体发生器的外壁设有沉槽，所述气体发生器的顶端安装有喷气头，所述喷气头的顶端设有第一喷气口，所述喷气头的左右两侧均设有第二喷气口。该加强型汽车安全气囊，当汽车收到撞击气体发生器内侧的发气化学品被点燃时，通过产生的氮气充入安全气囊的内侧，将安全气囊撑起，通过卡环将安全气囊紧密的固定在沉槽的内侧，有效的增加了安全气囊的牢靠性，从而表现整体接头牢靠，承受冲击力的强度高，不会因为充气给安全气囊带来损害。
一种加强型汽车安全气囊

[发明专利]一种防高温汽车安全气囊-CN201710703400.2有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60R21/217 文献下载
摘要：本发明公开了一种防高温汽车安全气囊，包括箱体和气囊，所述箱体的左侧外壁安装有气囊，所述顶杆通过第四转轴与挡板相连，所述顶杆的底部外壁安装有多个凸轮，所述顶杆的底部安装有插槽，所述插槽与箱体相连，所述顶杆的顶部左右两侧均安装有夹板，所述夹板的前后两端均与箱体相连。该防高温汽车安全气囊，通过振动时，掉落的球体砸下挡板，使顶杆上移，推动第二连杆，使橡胶块拔出第二槽钢，使第一槽钢中的亚硝酸钠与第二槽钢中的氯化铵反应，生产氮气，顶起气囊，保护了乘客，而靠两个气囊的试剂混合的方式，比传统的压缩氮气更安全，不会因为温度过高产生高压，导致气囊崩开，也为乘客带了安全保障。
一种高温汽车安全气囊

[发明专利]一种安全带卷带轴的自动倒角机-CN201710703065.6有效
发明人：王华林;杨时虎;孙洪波;黄海 -专利权人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B24B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全带领域，特别涉及一种安全带卷带轴的自动倒角机，包括工作台，工作台上设有两个对称设置的定位旋转装置；工作台上位于两个定位旋转装置之间安装有机械臂，机械臂的顶部设有两个分别向一个定位旋转装置方向延伸的打磨头；工作台上还设有交替送料装置，交替送料装置设有一个进料端和两个出料端，交替送料装置的进料端连接在一传送带上，每个出料端均对应一个定位旋转装置设置，通过该交替送料装置交替的向两个出料端上送料；在每个出料端与对应的一个定位旋转装置之间均设有搬运机械手。本发明其自动化程度较高，能够有效减轻人工劳动轻度，并使得作业更加安全，而且还能够提高加工效率，确保倒角质量。
一种安全带卷带轴自动倒角

[发明专利]一种汽车安全带固定结构-CN201710703924.1有效
发明人：王华林;杨时虎;孙洪波;黄海 -专利权人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R22/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车安全带固定结构，包括后底板，所述后底板的顶端设有安全带平板，所述安全带平板通过固定螺钉与后底板相连，所述安全带平板的下表面内侧设有环形槽，所述后底板的上表面设有环形台，所述环形槽的圆周设有上斜角边，所述环形台的圆周设有下斜角边。该汽车安全带固定结构，通过上斜角边、环形台和下斜角边的配合，在转动固定螺钉带动安全带平板逐渐下降时，环形槽圆周内壁的上斜角边贴合于环形台圆周的下斜角边上，待完全固定后，上斜角边和下斜角边完全贴合，保证安全带平板安装在后底板上时的精准度和安装后的固定效果，其实际装配效果十分理想。
一种汽车安全带固定结构

[发明专利]一种汽车安全带卷收器-CN201710703929.4有效
发明人：王华林;杨时虎;孙洪波;黄海 -专利权人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车安全带卷收器，包括卷收器和锁扣，所述卷收器的顶端安装有安全带，所述锁舌与锁扣相匹配，所述卷收器的内部中心处安装有卷带筒，所述卷筒轴的左端安装有棘轮，所述第一压缩弹簧的底端安装有卡齿，所述凸块的右侧表面安装有棘齿。该汽车安全带卷收器，通过卷带筒、棘轮和棘齿的配合，当车辆遇到撞击时，安全带带动卷带筒快速转动，卷带筒快速转动的离心力使卡齿的底端向外偏移，卡齿通过棘齿带动凸块顺时针转动，棘齿卡住棘轮，卷带筒停止转动，安全带保护乘客或驾驶员不被车辆的撞击力甩出，卷带筒能快速固定，乘客和驾驶员的安全能很好的保障，能满足用户的使用需求。
一种汽车安全带卷收器

[发明专利]一种风电机组转速控制方法及系统-CN202210008772.4有效
发明人：谢伟;金强;刘宇;杨玉中;方琦斌;杨时虎;蔡安民;张林伟;郑茹心 -专利权人：华能大理风力发电有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2022-01-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种风电机组转速控制方法及系统，所述方法包括：当发电机当前时刻滤波后的转速在预设的转速范围内时，获取发电机当前时刻滤波后的转速和所述当前时刻的前一时刻滤波后的转速；利用获取的所述发电机当前时刻滤波后的转速和所述当前时刻的前一时刻滤波后的转速确定所述当前时刻与其前一时刻间发电机转速差的加速度；根据所述发电机转速差的加速度选择风电机组转速控制方案，对风电机组转速进行控制。本发明提供的技术方案，实现了对风电机组转速的控制，避免了风电机组正常发电工况下也会进行变桨动作从而导致发电量损失。
一种机组转速控制方法系统

[发明专利]一种汽车安全气囊总成-CN201710703997.0有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R21/2338 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车安全气囊总成，包括外壳，所述外壳的内部底端设有气体发生器，所述气体发生器的顶端外侧设有下气囊，所述下气囊的顶端缝合有上气囊，所述下气囊与气体发生器的连接处设有压板，所述气体分流罩的顶端和左右两侧分别设有顶排气孔、左排气孔和右排气孔。该汽车安全气囊总成，通过气体分流罩、压板和折角压板的配合，上气囊和下气囊组合形成整体气囊，增加固定效果的同时加强密封性，进入后通过顶排气孔、左排气孔和右排气孔进行排出，使气体通过左、上和右侧方向进行均匀喷出，从而，能有效防止上气囊和下气囊的缝纫处撕裂，提高对气囊的保护效果，充气均匀，气囊充气完全，可快速均匀膨胀。
一种汽车安全气囊总成

[发明专利]一种无撑圈的汽车安全气囊-CN201710703514.7有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R21/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种无撑圈的汽车安全气囊，包括方向盘支座，所述方向盘支座的内侧设有第一凹槽，所述第一凹槽的底端安装有气体发生器，所述气体发生器与方向盘支座相连，所述气体发生器的底端表面设有第二凹槽，所述第二凹槽的内侧安装有遮气布，所述第二凹槽的底端四角均设有第三凹槽。该无撑圈的汽车安全气囊，当车受到撞击时，通过控制设备传达点燃气体发生器内侧的叠氮化钠的命令，产生大量的氮气充入气囊主体的内侧，从而表现氮气充入气囊主体时，氮气首先吹到遮挡布上，有效的避免了直接吹到气囊主体与人体接触的部位，避免了氮气将驾驶员烫伤的情况发生，防止了驾驶员收到额外的伤害。
一种无撑圈汽车安全气囊

[发明专利]一种汽车驾驶位安全气囊-CN201710703992.8有效
发明人：王华林;田大力;杨时虎;孙洪波 -专利权人：芜湖金鹏汽车部件有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60R21/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车驾驶位安全气囊，包括箱体和出气口，所述箱体的顶部安装有出气口，所述出气口贯穿箱体，所述箱体的顶部外壁安装有气囊，所述出气口插入气囊，所述箱体的右侧内腔安装有气仓，所述气仓的左侧顶部安装有弹簧槽，所述弹簧槽的内腔安装有多个第一弹簧，所述第一弹簧的底端安装有第二挡块。该汽车驾驶位安全气囊，气仓中的气体不会散逸，而插块的外壁的第一橡胶圈和其顶端的第二橡胶圈使第一挡块与第二档块的接缝处不会漏气，提高了密封性，防止了使用时的气压不足，当受到碰撞时，球体从卡槽中掉落，砸下挡板，使挡板右端上抬，使第二挡块被拉开，气仓中的氮气散逸，通过出口，使气囊撑起，保护了乘客。
一种汽车驾驶安全气囊

[实用新型]一种风电机组偏航衬垫更换装置-CN202320192849.8有效
发明人：崔同海;杨时虎;余建川;罗智明;罗朝军;陶明检;陈米洋;张朋益 -专利权人：华能大理风力发电有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F03D80/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电机组偏航衬垫更换装置，包括安装板、扇形槽、直线槽、调节块、锁紧螺钉、定位螺杆、压套、压块、锁紧螺母、内六角接头。安装板上表面后侧开有扇形槽，前侧开有直线槽；调节块安装在扇形槽于直线槽内，并配装锁紧螺钉压紧；定位螺杆穿过调节块，其上配装有锁紧螺母，底部安装有内六角接头；压套套在调节块上，其顶端安装有压块。本实用新型可自由根据偏航衬垫的具体位置选择定位螺杆的位置，适用于狭小空间内的偏航衬垫更换；同时可以在扇形槽和直线槽内安装适量调节块以及定位螺杆，可以同时从多点支撑偏航衬垫两侧的轴承，使支撑更加平稳，同时提高更换效率。
一种机组偏航衬垫更换装置

[实用新型]一种风力发电机组折臂吊支架及风力发电机组机舱-CN202222473701.X有效
发明人：方琦斌;金强;杨玉中;蔡安民;杨时虎;崔同海;杨梦远;张达;范吉祥;陈米洋 -专利权人：华能大理风力发电有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组折臂吊支架及风力发电机组机舱，包括电动葫芦和支架，支架包括立柱和连接轴，水平支架通过连接轴与立柱连接，电动葫芦设置支架的水平支架上，并能够沿着所述水平支架平移，水平支架为可弯折支架；连接轴镶嵌至立柱内，且连接轴嵌入立柱部分与立柱内壁为过盈配合；通过本实用新型连接结构的优化，连接结构由单纯的焊接方式改为了嵌入式，由原来的焊缝受力改为了嵌入结构受力，此嵌入式结构方式仍可保证直接结构的安全性，从根本上解决了批量生产时对于焊缝的高标准检测要求；解决了焊缝质量直接影响安全的隐患。
一种风力发电机组折臂吊支架机舱

[实用新型]一种风力发电机组散热结构及风力发电机组-CN202222376045.1有效
发明人：杨玉中;金强;方骑斌;杨时虎;崔同海;陶明检;罗智明;罗朝军;沈思聪;蔡安民;张林伟;郑茹心 -专利权人：华能大理风力发电有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力发电机组散热结构，包括叶轮单向阀、盐雾过滤装置、导流罩、机舱以及动轴，导流罩的迎风面开设进风口，叶轮单向阀设置在所述进风口的内侧，盐雾过滤装置安装在叶轮单向阀的背风端面，机舱的尾部开设出风口，出风口内侧设置机舱单向阀；散热片沿着动轴内侧一周设置；通过机组散热结构设计，利用外界流动的冷空气来自动对机组内部进行散热；使得机组内部自动形成微正压，气流带走机舱内热量的同时还能阻碍外界不洁净物进入；通过增加散热片，加快传动系散热降温；另外，增加密封门，使得冷空气只能通过散热片与传动系的缝隙，高效地加快传动系散热降温。
一种风力发电机组散热结构

[发明专利]一种风电场精细化能量管理方法及系统-CN202210706881.3在审
发明人：武青;孙伟;杨鹤松;张涛;龙高飞;杨时虎;陈玉东;王加威;任鑫;王华 -专利权人：华能大理风力发电有限公司洱源分公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种风电场精细化能量管理方法及系统，属于风电领域，旨在解决现有技术中风电场的能量管理系统性能不足功能欠缺的问题。通过建立三相电力模型和风力网络模型，来获取风机数据和风功率预测信息，进而获取风电机组的有功电压和无功电压进行有功和无功的协调控制，实现风电场能量管理。本发明提出的方法操作简单，通过以上步骤完成有功和无功的协调控制，解决风电场的能量管理系统性能不足功能欠缺的问题。通过风电场数据采集模块、态势感知潮流调度模块和态势感知潮流调度模块均与数据存储模块相连，能够对各模块数据进行存储。监测报警模块与风电场协调控制模块相连，能够监测风电场协调控制模块的运行状态。
一种电场精细能量管理方法系统

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