[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910342920.4 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110481534A 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 奥西晋一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60W20/00 分类号: B60W20/00;B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26
代理公司: 11021 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 刘国超<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供能基于与蓄电池的电力量相应的乘客的驾驶倾向来生成更适当的发电计划的车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质。车辆控制系统具备:发电部,其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由内燃机输出的动力来进行发电的电动机;蓄电池,其存储由发电部发出的电力;行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,且使用从蓄电池供给的电力来进行驱动,从而使驱动轮旋转;行驶计划生成部,其生成计划出使车辆行驶的行驶路径的行驶计划;学习部,其学习过去的车辆的行驶时的在蓄电池中存储有的电力量与加速度的关系;发电计划生成部,其基于由学习部学习到的关系,生成与通过由行驶计划生成部生成的行驶计划而计划出的行驶路径对应的发电部的发电计划。
搜索关键词: 蓄电池 行驶计划 发电计划 发电部 车辆控制系统 行驶路径 电动机 内燃机 电力量 驱动轮 存储 学习 行驶 电动机使用 车辆控制 车辆行驶 存储介质 输出 过去的 连结 乘客 发电 驾驶 驱动
【主权项】:
1.一种车辆控制系统,其中,/n所述车辆控制系统具备:/n发电部,其包括输出由电动机使用的动力的内燃机和使用由所述内燃机输出的动力来进行发电的所述电动机;/n蓄电池,其存储由所述发电部发出的电力;/n行驶用电动机,其与车辆的驱动轮连结,且使用从所述蓄电池供给的电力来进行驱动,从而使所述驱动轮旋转;/n行驶计划生成部,其生成计划出使所述车辆行驶的行驶路径的行驶计划;/n学习部,其学习过去的所述车辆的行驶时的在所述蓄电池中存储有的电力量与加速度的关系;以及/n发电计划生成部,其基于由所述学习部学习到的所述关系,生成与通过由所述行驶计划生成部生成的行驶计划而计划出的所述行驶路径对应的所述发电部的发电计划。/n
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