[实用新型]燃料电池动力乘用车冷却系统

摘要

本实用新型提供一种燃料电池动力乘用车冷却系统，乘用车包括燃料电池和驱动电机，燃料电池集成燃料电池发动机和超级电容，燃料电池发动机设有燃料电池电堆和FCS空压机，燃料电池电堆设有电池散热器，冷却系统包括第一冷却回路和第二冷却回路，第一冷却回路包括依次管道连接的FCS水箱、FCS冷却泵、空气中冷加热器、电池散热器和暖风机芯体，FCS水箱内存储第一冷却液，第二冷却回路包括依次管道连接的整车水箱、整车冷却泵和整车散热器，整车水箱存储第二冷却液，第一冷却液流经电池散热器时吸热；第二冷却液流经整车散热器时吸热。本实用新型的有益效果：两条冷却回路增大了散热功率，满足更大燃料功率电池发动机汽车的散热需求，增加续航里程。

主权项

1.一种燃料电池动力乘用车冷却系统，所述乘用车包括燃料电池和驱动电机，所述燃料电池为所述驱动电机供电，所述驱动电机驱动所述乘用车运动，所述燃料电池集成燃料电池发动机和超级电容，所述燃料电池发动机设有燃料电池电堆和FCS空压机，所述燃料电池电堆为所述燃料电池发动机的动力源，所述燃料电池电堆设有电池散热器，所述FCS空压机为所述燃料电池电化学反应供氧，其特征在于：所述冷却系统包括第一冷却回路和第二冷却回路，所述第一冷却回路包括依次管道连接的FCS水箱、FCS冷却泵、空气中冷加热器、所述电池散热器和暖风机芯体，所述FCS水箱内存储第一冷却液，所述第二冷却回路包括依次管道连接的整车水箱、整车冷却泵和整车散热器，所述整车散热器用于为所述FCS空压机、所述驱动电机和所述超级电容散热，所述整车水箱存储第二冷却液，所述FCS冷却泵抽吸所述第一冷却液使所述第一冷却回路形成循环回路，所述第一冷却液流经所述电池散热器时吸热，流经所述空气中冷加热器和所述暖风机芯体时散热；所述整车冷却泵抽吸所述第二冷却液使所述第二冷却回路形成循环回路，所述第二冷却液流经所述整车散热器时吸热。