[发明专利]发动机冷却系统及汽车在审
申请号: | 201810542601.3 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108843437A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 徐鹏 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02;F01P7/14;F02N19/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王晖 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种发动机冷却系统及汽车,涉及汽车技术领域,发动机冷却系统包括缸盖冷却回路、缸体冷却回路和阀件;缸盖冷却回路用于与发动机的缸盖换热;缸体冷却回路用于与发动机的缸体换热;缸盖冷却回路与缸体冷却回路通过阀件连通,且在缸体冷却回路中的冷却液温度低于第一预设温度时,阀件控制缸盖冷却回路与缸体冷却回路断开。在汽车冷启动时,缸体冷却回路中的冷却液温度低于第一预设温度,阀件控制缸体冷却回路和缸盖冷却回路断开,使二者相互独立,缸体冷却回路中的冷却液与缸体换热,能够较快地升至适合的温度,以使发动机能够较快地达到正常工作的温度。 | ||
搜索关键词: | 缸体冷却回路 缸盖冷却回路 阀件 发动机冷却系统 冷却液 换热 发动机 断开 缸体 预设 汽车 汽车技术领域 缸盖 冷启动 连通 | ||
【主权项】:
1.一种发动机冷却系统,其特征在于,包括缸盖冷却回路、缸体冷却回路和阀件;所述缸盖冷却回路用于与发动机的缸盖换热;所述缸体冷却回路用于与发动机的缸体换热;所述缸盖冷却回路与所述缸体冷却回路能够通过所述阀件连通,且在缸体冷却回路中的冷却液温度低于第一预设温度时,所述阀件控制所述缸盖冷却回路与所述缸体冷却回路断开。
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