[实用新型]电动车用两档变速箱与车桥一体化结构有效
| 申请号： | 201821473708.9 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN209012345U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 梁世恭;高伟;胡乙钦;刘慧;周肖娜 | 申请（专利权）人： | 台州金纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/028 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车用两档变速箱与车桥一体化结构，属于特种车关键零部件技术领域。它解决了现有变速箱传动连接方式不适合电机的问题。本电动车用两档变速箱与车桥一体化，该变速箱包括以合箱螺栓紧固的箱体和箱盖，变速箱的上端设置有输入轴，输入轴上设置有高档齿轮、低档齿轮和可以左右滑移的空档齿轮，空档齿轮的两齿轮面可以分别和高档齿轮、低档齿轮的接触面实现啮合，变速箱的中部设置有中间轴，中间轴上设置有两分别与高档齿轮、低档齿轮啮合的一级从动齿轮，变速箱的下端设置有输出轴，输出轴上具有与其为一体结构的二级从动齿轮。本实用新型具有两档变速实现高低速比，换档结构简单并且传动效率高更加适用于电机传动的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 两档变速箱 低档齿轮 电动车用 高档齿轮 车桥 啮合 本实用新型 一体化结构 输出轴 输入轴 中间轴 齿轮 空档 传动连接方式 二级从动齿轮 一级从动齿轮 传动效率高 关键零部件 电机传动 换档结构 一体结构 左右滑移 变速 螺栓 上端 齿轮面 特种车 合箱 紧固 两档 下端 箱盖 速比 电机 一体化 | ||
【主权项】：
1.一种电动车用两档变速箱与车桥一体化结构，该变速箱包括以合箱螺栓紧固的箱体（1）和箱盖（2），变速箱内部设置有若干用于传动的齿轮轴和用于调节速比的齿轮组件，其特征在于，所述变速箱的上端设置有输入轴（3），且输入轴（3）的一端伸出箱体（1）外，所述的输入轴（3）上设置有高档齿轮（4）、低档齿轮（5）和可以左右滑移的空档齿轮（6），且空档齿轮（6）位于高档齿轮（4）和低档齿轮（5）之间，所述空档齿轮（6）的两齿轮面可以分别和高档齿轮（4）、低档齿轮（5）的接触面实现啮合，所述变速箱的中部设置有中间轴（7），且中间轴（7）的一端伸出箱盖（2）外，所述的中间轴（7）上设置有两分别与高档齿轮（4）、低档齿轮（5）啮合的一级从动齿轮（8），所述变速箱的下端设置有输出轴（9），所述的输出轴（9）上具有与其为一体结构的二级从动齿轮（10）。
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- 本发明涉及电机设备领域，具体的说是一种用于水果采摘机器人的电机多级调速传动机构，包括电机箱、一号固定盖、二号固定盖、传动机构和三号固定盖。所述的电机箱安装在一号固定盖上，所述的一号固定盖上设有连接臂、一号固定螺丝和二号固定螺丝，所述的二号固定盖上设有一号安装槽、一号固定盘、二号固定盘、转盘、三号固定盘和一号安装孔；本发明提供一种用于水果采摘机器人的电机多级调速传动机构，较少齿轮数量，简化了传动结构，设计了两组固定盘和安装槽来调节齿轮和转轴的位置，这样以电机为驱动，利用该传动机构可以实现减速，等速和增速的功能，而且大大简化了传统变速器的结构，降低了生产成本。
- 一种旋转滤网的传动机构-201821485612.4
- 钱江毅 - 无锡市太湖电力成套设备有限公司
- 2018-09-11 - 2019-05-21 - F16H3/32
- 本实用新型属于机械传动机构技术领域且公开了一种旋转滤网的传动机构。本实用新型中，变速组件室内于转动轴底部设置有斜杆轴，该斜杆轴上设置有齿轮组，齿轮组由三个从左往右直径依次减小的齿轮组成，滑动齿轮与其中齿轮组的任意一个齿轮咬合，即可带动斜杆轴转动，斜杆轴左端设置的伞型齿轮可带动动力输出轴转动，其中，滑动齿轮咬合的齿轮直径越大，动力输出轴的转速越小，通过电机控制器可控制液压杆的伸缩距离，实现动力输出轴转速的控制，该传动机构，可实现对旋转滤网转速的控制，适宜推广使用。
- 一种工程车辆用大速比换挡减速箱-201821418716.3
- 刘凯;李振;李文娟;张汉鹏 - 山东亚泰机械有限公司
- 2018-08-28 - 2019-05-07 - F16H3/32
- 本实用新型公开了一种工程车辆用大速比换挡减速箱，包括输入齿轮、第一齿轮、高速档输出齿轮、第二齿轮、第一双联齿轮、第二双联齿轮、第三双联齿轮、第四双联齿轮、低速输出齿轮、花键齿轮、输入齿轮轴、过渡齿轮轴、输出轴、固定轴和花键套；输入齿轮轴上固定输入齿轮；过渡齿轮轴上两端分别固定第一齿轮和第二齿轮；固定轴上设置有第二双联齿轮和第四双联齿轮；本实用新型结构简单，加工成本低，能实现超大速比、大扭矩的动力输出，可以分别输出高速动力和超低速大扭矩动力。能满足特殊工程车辆对高速行驶和超低速作业行驶要求的工程车辆用大速比减速箱。
- 一种新型的变速箱总成-201821459977.X
- 朱智华;凌杰晖 - 韶关市华创齿轮机械有限公司
- 2018-09-07 - 2019-04-23 - F16H3/32
- 本实用新型公开一种新型的变速箱总成，包括箱体，所述箱体的两端被多根齿轮轴和多级直线伸缩机构所贯穿，所述齿轮轴和多级直线伸缩机构上分别固定有多个不同齿数、不同直径的齿轮；在所述箱体内，固定在所述齿轮轴上的齿轮与固定在所述多级直线伸缩机构上的齿轮对应组成多个齿轮组，在工作的任何时候都只有一个齿轮组的齿轮相互啮合；在所述箱体外，固定在多根齿轮轴上的齿轮相互啮合组成齿轮组。在控制器的控制下，通过多级直线伸缩机构的伸缩可以实现固定在多级直线伸缩机构上的齿轮和固定在齿轮轴上的齿轮相互啮合，输出不同的传动比。
- 一种多功能四驱分动箱-201820754849.1
- 孙松林;肖名涛;陈斌;肖仕雄;严串串 - 湖南农业大学
- 2018-05-18 - 2019-04-16 - F16H3/32
- 本实用新型涉及一种多功能四驱分动箱，包括箱体组件、输入轴组件、中间轴组件、四驱轴组件、高低挡拨叉组件和驱动挡拨叉组件，输入轴组件的输入轴双联齿轮包括输入轴高速齿轮和输入轴低速齿轮组成，输入轴高速齿轮和输入轴低速齿轮可分别与中间轴高速齿轮中间轴低速齿轮啮合，四驱轴组件的后轴结合套和前轴结合套分别与后轴和前轴套接啮合，驱动挡前拨叉和驱动挡后拨叉分别可带动前轴结合套和后轴结合套沿前轴和后轴的轴向移动，前轴结合套和后轴结合套可与四驱从动齿轮套接啮合，四驱从动齿轮与中间轴传动齿轮啮合。本实用新型可实现装设该分动箱的车辆在良好路面行驶时后轮驱动，在非硬质路面行驶时采用前轮驱动，在低速上坡或爬行时采用四驱。
- 一种三轮四轮电动车用六档自动变速箱-201910052939.5
- 任海军 - 任海军
- 2019-01-22 - 2019-04-09 - F16H3/32
- 本发明公开了一种三轮四轮电动车用六档自动变速箱，采用的技术方案是，包括外壳，外壳的内部连接有拨片轴，拨片轴一侧的外壳内转动连接有变速鼓，本发明能够够进行低速大扭矩的运行，从而便于车辆进行爬坡作业，能够进行高速小扭矩运行，便于车辆在平稳的道路上运动，使得动力电机能够在额定范围内运行，保证了动力电机的运行稳定性，从而延长其使用寿命，而且使得电池能够在额定范围进行工作，不仅能够减小电池的损耗，延长了使用的寿命，而且能够降低对输出导线的负荷，避免出现因电流过大导致的导线着火，因为具有空挡，所以便于人们的推动，同时由于使得电池能够较为合理的被使用，从而提高了电能的利用率，延长了使用的时间。
- 卷盘式喷灌机用四速变速箱-201821065051.2
- 李肖鹏;王翠新 - 徐州市减速机厂
- 2018-07-06 - 2019-04-02 - F16H3/32
- 本实用新型公开了一种卷盘式喷灌机用四速变速箱，包括箱体、水涡轮箱、输入轴、一级传动轴、二级传动轴、三级传动轴和输出轴；二级传动齿轮对应一级动力输出齿轮的位置滚动配合安装在二级传动轴上、且二级传动齿轮的内侧端面上设有外离合连接机构，径向定位、滑动配合套接安装在二级传动轴上的变速挡位机构的三个变速齿轮分别顺序与一级调速齿轮的三个调速齿轮齿部配合，变速挡位机构的外侧端面上还设有与二级传动齿轮的外离合连接机构配合的内离合连接机构。本卷盘式喷灌机用四速变速箱可以实现减小调速区间、增加回收动力、满足不同作物的喷灌量要求，同时可以实现在较低水压情况下即可正常工作、减少动能消耗，特别适用于卷盘式喷灌机。
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