[实用新型]一种卡车车架用前横梁有效
| 申请号： | 201821280491.X | 申请日： | 2018-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN208760560U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 韩旭庆 | 申请（专利权）人： | 青岛云东来工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卡车车架用前横梁，矩形支撑架上下两侧的内壁设有水平滑轨，矩形滑块固定设置在活动底座的上下两侧面，活动底座的左侧面与活动杆件的右端固定连接，活动杆件的左端穿过矩形支撑架左侧壁上的柱状通孔与第一法兰盘的边缘一体成型，第一法兰盘与位于横梁本体两端的第二法兰盘通过螺钉固定连接，第一法兰盘和第二法兰盘的直径相等。本实用新型中的活动杆件上套设有减震弹簧，当横梁本体受到外部的猛烈撞击时，减震弹簧可起到一定的减震效果，防止横梁本体被撞断；横梁本体的表面设有呈等距螺旋状缠绕的增强钢筋，增强钢筋不仅可以增加横梁本体的强度，同时可便于绳索的绑扎，防止拖拉过程中绳索的位置发生跑偏。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁本体 法兰盘 活动杆件 本实用新型 矩形支撑架 活动底座 减震弹簧 卡车车架 前横梁 绳索 钢筋 等距螺旋状 固定设置 减震效果 矩形滑块 螺钉固定 上下两侧 水平滑轨 一体成型 直径相等 柱状通孔 两侧面 左侧壁 左侧面 绑扎 内壁 跑偏 上套 左端 拖拉 缠绕 穿过 外部 | ||
【主权项】：
1.一种卡车车架用前横梁，包括第一法兰盘(1)、活动杆件(2)、减震弹簧(4)、矩形支撑架(6)、第二法兰盘(11)和横梁本体(12)，其特征在于：所述矩形支撑架(6)上下两侧的内壁设有水平滑轨(9)，所述水平滑轨(9)与矩形滑块(7)滑动连接，所述矩形滑块(7)固定设置在活动底座(10)的上下两侧面，所述活动底座(10)的左侧面与活动杆件(2)的右端固定连接，所述活动杆件(2)的左端穿过矩形支撑架(6)左侧壁上的柱状通孔(5)与第一法兰盘(1)的边缘一体成型，所述第一法兰盘(1)与位于横梁本体(12)两端的第二法兰盘(11)通过螺钉固定连接，所述第一法兰盘(1)和第二法兰盘(11)的直径相等，所述横梁本体(12)为圆柱杆状结构。
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- 一种保险杠组件，包括保险杠横梁和碰撞盒，保险杠横梁具有沿保险杠平面X延伸的保险杠横梁表面，碰撞盒包括沿碰撞盒平面Y延伸的碰撞盒表面。保险杠横梁和碰撞盒中的一者包括对准接头以使保险杠横梁和碰撞盒配合并且将表面设置成相对于彼此呈邻接和对准关系，从而建立沿平面X、Y线性地延伸的线性载荷路径。装配保险杠组件的方法包括下述步骤：使保险杠横梁和碰撞盒关于对准接头配合并且将保险杠横梁和碰撞盒沿对准接头连接在一起。连接保险杠横梁和碰撞盒的步骤包括将保险杠横梁和碰撞盒沿对准接头摩擦搅拌焊接在一起。
- 一种可倾翻式重卡车型防护装置-201822176080.2
- 程乐;高海文;任占江;康功 - 北奔重型汽车集团有限公司
- 2018-12-24 - 2019-10-11 - B60R19/02
- 本实用新型属于重卡车型领域，具体涉及一种可倾翻式重卡车型防护装置，包括防护栏、链接支架、固定支架和开锁机构，防护栏位于防护装置的最前方，翻转轴位于防护栏下端；链接支架和固定支架采用螺栓连接方式固定到重卡首衡量上，开锁机构固定在防护栏与固定支架之间；本实用新型适用于重卡特种车型的一种可倾翻式前防护装置，通过该装置可降低整车在发生碰撞时的变形程度，同时通过该装置的倾翻功能可减轻车量在维修过程中的拆卸、安装等工作。维修简便，防护面积增大。
- 一种便于安装与拆卸的汽车保险杠-201920095181.9
- 李浩明 - 重庆大佛塑料有限公司
- 2019-01-21 - 2019-10-11 - B60R19/02
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种便于安装与拆卸的汽车保险杠，包括框架，框架的两侧均紧密焊接有侧翼，框架内设有两个位置对称的安装件，安装件包括固定块，固定块上开设有滑槽，滑槽的两侧槽壁上均开设有卡槽，滑槽的底端开设有通孔，通孔的孔壁上开设有环形槽，环形槽的槽壁顶端上开设有四个插孔，滑槽内设有两个位置对称的滑块，滑块的侧壁上固定连接有两个复位弹簧，通孔内插接有限位柱，限位柱上紧密焊接有环形凸起，环形凸起上紧密焊接有四个插杆，本实用新型通过在该保险杠上设置的安装件，从而可实现便捷安装与拆卸该保险杠的效果，避免了传统安装方式固定过紧而不便于安装与拆卸的情况发生。
- 汽车保险杠分级吸能装置-201910613502.4
- 洪足余 - 洪足余
- 2019-07-09 - 2019-10-08 - B60R19/02
- 本发明提供一种汽车保险杠分级吸能装置，它包括外板、吸能模块及防撞梁；所述外板的后侧设置有吸能模块；所述吸能模块包括气腔；所述气腔的后侧设置有排气孔；所述气腔的后侧设置有液压腔，所述液压腔内设置有液压溶液；所述液压腔的前端设置有进气孔；所述液压腔的内部设置有活塞；所述液压腔的后端设置有排液孔，所述排液孔上密封连接有液压管；所述吸能模块的后侧设置有防撞梁；该汽车保险杠分级吸能装置是一种通过气腔的伸缩，极大程度的降低被撞击物体受到的冲击力；同时通过液压腔横向传递汽车受到的撞击力，使得汽车车身框架均匀传递撞击力，极大的保证汽车车身的稳定性，有效的发挥吸能效果的装置。
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