专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有缓冲结构的后保险杠-CN202321739312.5有效
  • 雷新春 - 北京北汽模塑科技有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-10-27 - B60R19/02
  • 本申请公开了一种具有缓冲结构的后保险杠,包括横向缓冲结构和纵向缓冲结构,所述横向缓冲结构包括安装架、固定壳体、支撑滚球和固定板,所述安装架顶部固接有固定壳体,所述固定壳体内部设置有缓冲组件,所述固定壳体顶面转动连接有支撑滚球,所述支撑滚球与固定板底面滑动连接。本申请利用横向缓冲结构可以对来自侧面的力撞击力进行缓冲,降低后保险杠变形的概率,增加后保险杠的使用寿命,利用纵向缓冲结构可以对来自前方的撞击力进行缓冲,且利用第三缓冲弹簧、第二缓冲气囊、第五缓冲弹簧和第一缓冲气囊等多个缓冲组件可以提高后保险杠的纵向缓冲性能,使后保险杠具有较强的缓冲性能。
  • 一种具有缓冲结构保险杠
  • [实用新型]一种用于押运车的防撞装置-CN202320351111.1有效
  • 郑世华;宁经梁;张子牧 - 湛江市安保押运有限责任公司
  • 2023-03-01 - 2023-10-27 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种用于押运车的防撞装置,涉及押运车技术领域,包括防撞装置主体,所述防撞装置主体包括有保险杠,所述保险杠的一侧固定连接有缓冲机构,所述保险杠的中部一侧固定连接有吸能机构。本实用新型通过将装置防撞装置主体安装在押运车的前后杠处,当防撞装置主体发生碰撞时,使得保险杠通过缓冲机构移动,使得移动圆筒向固定筒的内部挤压,利用弹簧的弹力进行缓冲,同时移动圆筒带动缓冲阀门在固定筒的内部挤压液压油移动,液压油通过通水管向上流动,挤压移动座移动至限位板挤压固定,液压油只能通过通水槽流动,导致缓冲阀门移动时的阻力变大,从而对撞击时的冲击力进行缓冲,对押运车进行防护。
  • 一种用于押运装置
  • [实用新型]汽车逐级吸能保险杠-CN202321500970.9有效
  • 杨学树;和左平 - 杭州荃盛五金制品有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-10-27 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种汽车逐级吸能保险杠,包括保险杠主体,所述保险杠主体一侧设有安装板一,所述安装板一两侧分别均通过活动杆一与所述保险杠主体相连接,所述保险杠主体与所述安装板一之间设有一级吸能组件,所述安装板一远离所述保险杠主体的一侧设有安装板二。有益效果:通过添加一级吸能组件当保险杠主体发生撞击时可以进行初步缓冲吸能,防止保险杠主体发生损坏,提高保险杠主体的安全性,当撞击严重时,通过添加二级吸能组件,进一步进行缓冲吸能防止保险杠主体损坏严重,进一步提高其安全性,通过一级吸能组件和二级吸能组件配合进行逐级吸能,可以提高保险杠的缓冲性能,使得保险杠使用过程中更加安全可靠不易损坏。
  • 汽车逐级保险杠
  • [发明专利]一种一体式加强缓冲保险杠结构-CN202311006279.X在审
  • 姚志峰 - 丹阳亿豪电子科技有限公司
  • 2023-08-11 - 2023-10-24 - B60R19/02
  • 本发明公开了一种一体式加强缓冲保险杠结构,其包括:保险杠骨架本体,保险杠骨架本体由铝合金冲压成型;其中,保险杠骨架本体包括上护裙部和前护板部,上护裙部表面具有弧度,前护板部包括中间板部及延伸于中间板部两端的加强板部,加强板部宽度大于中间板部。本发明通过铝合金一体冲压成型保险杠骨架,提高加工生产效率,并且由上护裙部定位固定,前护板部加强防护,同时前护板部分为中间板部和加强板部,两者过渡连接,形成有力防撞缓冲。
  • 一种体式加强缓冲保险杠结构
  • [实用新型]一种汽车保险杠的回弹结构-CN202321067915.5有效
  • 李春雷;顾君芳 - 丹阳天池车业有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-10-24 - B60R19/02
  • 实用新型公开了一种汽车保险杠的回弹结构,涉及汽车保险杠领域。为了解决现有的保险杠在缓冲的同时不具备回弹的效果,被撞击后产生变形,不能快速恢复。一种汽车保险杠的回弹结构,包括保险杠主体,所述保险杠主体的外侧设有若干防擦横条,保险杠主体的下表面拐角处连接有弹性片,保险杠主体的中间设有空腔,保险杠主体的下表面开设有收纳槽,收纳槽内设有气囊,气囊的一侧设有充气泵,气囊的另一侧设有传感器,保险杠主体的内侧设有回弹机构,回弹机构设置在吸能组件上。本汽车保险杠的回弹结构,对保险杠主体受到的冲击力进行缓冲,避免撞击力较大,造成保险杠主体的损坏,使得撞瘪的地方快速复位,将保险杠主体回弹恢复之前形状。
  • 一种汽车保险杠回弹结构
  • [发明专利]车身组件及车辆-CN202311116450.2在审
  • 洪求才;骆涛 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-08-31 - 2023-10-20 - B60R19/02
  • 本申请提供一种车身组件及车辆。该车身组件包括:纵梁、碰撞吸能组件和第一辅助吸能组件。碰撞吸能组件设于车身宽度方向的边缘区域,该边缘区域与车身宽度方向中心的距离大于车身宽度尺寸的1/4,在车身宽度方向上,所述碰撞吸能组件位于所述纵梁的外侧,在车身高度方向上,所述碰撞吸能组件位于所述纵梁的上方。第一辅助吸能组件设于所述边缘区域内,且沿车身长度方向设置于所述碰撞吸能组件的前端,所述第一辅助吸能组件包括多个力传递杆,所述多个力传递杆分别与所述纵梁以及所述碰撞吸能组件连接。第一辅助吸能组件通过分解纵向的力,可以更有效的减少传递到乘员舱的能量,进而更大程度的保护乘员的安全,提高车辆碰撞时的安全性。
  • 车身组件车辆
  • [实用新型]防断裂保险杠高分子材料安装结构-CN202320294928.X有效
  • 李亚明;王磊 - 苏州恒达塑料工业有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-10-20 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种防断裂保险杠高分子材料安装结构,包括杠体,所述杠体的侧面固定连接有侧板,且所述杠体的内侧开设有内槽,所述杠体的底部通过螺栓一固定安装有加强板,所述杠体的顶部通过螺栓二固定安装有中间连接柱,所述杠体的侧面固定安装有安装支架。本实用新型在实际使用的过程中,杠体内侧开设的内槽设有加强条,且杠体内侧通过螺栓固定安装有加强板,两条加强条和加强板共同作用可加强杠体的整体强度,防止其断裂,且杠体正面通过螺杆安装安装支架,螺杆顶端螺纹连接锁紧套,且螺杆外侧分别套接活动环和弹簧,弹簧挤压活动环使锁紧套紧紧贴合杠体前侧,可快速使杠体和安装支架组合,同时也便于对其进行拆卸。
  • 断裂保险杠高分子材料安装结构
  • [实用新型]一种汽车保险杠总成-CN202321153382.2有效
  • 黄锦山;李发芝;王英 - 合肥利恩机电配件有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-10-20 - B60R19/02
  • 本申请涉及汽车保险杠技术领域,且公开了一种汽车保险杠总成,包括保险杠本体,保险杠本体两端的外壁均设有侧壁防护罩,保险杠本体前端的顶部呈一体结构固定有支撑梁板,保险杠本体的背壁固定设有安装板,安装板的内壁固定有用于支撑的防护板,防护板内设有支撑机构,支撑机构包括缓冲转杆、支撑梁和摆臂。本申请通过在保险杠本体内增设由侧壁防护罩、支撑梁、缓冲转杆和摆臂组成的支撑机构,日常使用时可对汽车保险杠本体内进行支撑,同时对汽车外部进行防护,当受到外界冲击时,能够快速分散应力,起到一定的缓冲作用,避免直接造成硬性碎裂;相较于现有的汽车保险杠,增强了缓冲作用,同时能够对保险杆本体内部起到很好的支撑防护作用。
  • 一种汽车保险杠总成
  • [实用新型]防撞结构和配备有该防撞结构的车辆-CN202320754089.5有效
  • 刘金钊 - 现代自动车株式会社;起亚株式会社
  • 2023-04-07 - 2023-10-20 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及一种防撞结构和配备有该防撞结构的车辆,防撞结构包括:左防撞构件,其第一端连接至保险杠梁的中部后侧,其第二端连接至左前纵梁的内侧,并延伸至与引擎的前表面所在平面齐平的位置或者靠近引擎的前表面所在平面的位置;右防撞构件,其第一端连接至保险杠梁的中部后侧,其第二端连接至右前纵梁的内侧,并延伸至与引擎的前表面所在平面齐平的位置或者靠近引擎的前表面所在平面的位置;左防撞构件的第一端与右防撞构件的第一端之间的距离不超过预设值。本实用新型可以在保证碰撞性能的同时,使得制造商可以减小保险杠梁的结构强度和刚度,从而减少成本,或者可以在保险杠梁的结构强度和刚度不变的同时,提高碰撞性能。
  • 结构配备车辆
  • [发明专利]前保险杠和汽车-CN202310960901.4在审
  • 李伟;李雪;吴鹏;赵书鑫;王胜 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-07-31 - 2023-10-13 - B60R19/02
  • 本公开提供了一种前保险杠和汽车,属于汽车技术领域。该前保险杠包括:保险杠本体、前保险杠装饰条和大灯装饰条,所述前保险杠装饰条和所述大灯装饰条均连接在所述保险杠本体的一侧;所述前保险杠装饰条的第一侧边与所述大灯装饰条的第二侧边相对,所述第一侧边具有第一连接结构,所述第二侧边具有第二连接结构,所述第一连接结构和所述第二连接结构可拆卸连接。本公开能改善前保险杠装饰条和大灯装饰条容易出现翘起的问题,提升前保险杠的可靠性。
  • 保险杠汽车
  • [发明专利]具有钢加强件的保险杠梁-CN201980059454.7有效
  • 埃利·吉博;扬尼斯·凯亚蒂;纳比尔·梅纳加迪 - 安赛乐米塔尔公司
  • 2019-09-12 - 2023-10-13 - B60R19/02
  • 用于保险杠梁的横向构件(1)包括:‑外部梁(2),外部梁具有主梁部分(3),主梁部分包括共同限定了在后部方向上敞开的梁内部体积(17)的上梁壁(12)、下梁壁(14)和前梁壁(16);‑加强元件(4),加强元件限定外部梁(2)的加强区域(24),加强元件位于所述梁内部体积(17)的一部分的内部并具有横截面,并且加强元件限定在向后方向上敞开的加强内部体积(25),‑封闭板(6),封闭板封闭梁内部体积(17)的至少一部分,其中,加强元件(4)的横截面的形状与外部梁(2)在加强区域(24)中的形状不匹配。
  • 具有加强保险杠
  • [发明专利]一种汽车保险杠防护结构-CN202310617537.1在审
  • 陈永红;张栋梁;曹福顺;陈永青 - 盐城市步高汽配制造有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-10 - B60R19/02
  • 本发明公开了汽车保险杠技术领域的一种汽车保险杠防护结构,包括汽车底盘,汽车底盘的一端设置有保险杠组件,保险杠组件包括弧形板件,弧形板件的两端均安装有连接臂板,两组弧形板件的内侧中部还分别连接有第一T型块,此种汽车保险杠防护结构的结构设计新颖,在使用的过程中,通过弧形板件内部加装的缓冲空腔和加强筋结构,可以提升保险杠组件在碰撞时的强度和韧性,可以对汽车底盘的一端起到防碰撞保护的作用,通过在金属底板与弧形板件之间加装的阻尼连杆、第一压缩弹簧、第二T型块和第二压缩弹簧,还可以对碰撞的汽车底盘一端起到缓冲、调节振动频率和吸收能量的作用,从而能够有效的降低汽车与其他物体碰撞产生的伤害值。
  • 一种汽车保险杠防护结构
  • [发明专利]一种具有缓冲结构的汽车保险杠-CN202310895143.2在审
  • 李娟 - 江苏水源智能制造有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-10 - B60R19/02
  • 本发明公开了一种具有缓冲结构的汽车保险杠,涉及汽车配件技术领域,保险杠包括前结构件、后结构件、中间结构件以及阻燃结构件,中间结构件设置在前结构件和后结构件之间,后结构件通过阻燃结构件连接至车体结构,阻燃结构包括环形腔,环形腔外周设置有阻燃腔和缓冲腔,缓冲腔设置在阻燃腔的两侧位置,阻燃腔与缓冲腔设置有部分连通的连通面,连通面上设置有若干孔隙结构,阻燃腔内设置可膨胀材料,缓冲腔将环形腔分隔为若干个阻燃段,前结构件和后结构件行成车体的保险杠结构,中间结构件形成车体的缓冲结构,阻燃结构件形成车体的阻燃防护结构,用于在发生意外时对车体进行保护。
  • 一种具有缓冲结构汽车保险杠
  • [实用新型]一种用于AGV小车的防撞装置及AGV小车-CN202321320604.5有效
  • 高兵;梅庆瑞 - 赛轮集团股份有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-29 - B60R19/02
  • 本实用新型涉及一种用于AGV小车的防撞装置及AGV小车,用于AGV小车的防撞装置包括圆弧状的防撞带,所述防撞带的2个端部均设有固定板以及活动板,所述固定板与所述活动板相对设置并可转动连接,所述固定板与AGV小车固定连接,所述活动板与所述防撞带相插接,所述活动板相对于所述固定板转动过程中碰触并触发微动开关,本实用新型中活动板与防撞带相插接,当防撞带发生变形需要更换时,只需要自活动板中抽出即可,无需拆卸螺丝,提高效率,同时,采用触碰开关方式,提高触发AGV小车停止运动的灵敏度与精确度。
  • 一种用于agv小车装置

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