[实用新型]一种电动车辆的热管理系统有效
申请号: | 201821242204.6 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN209274303U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘钢;张明;王涛 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60K11/02;B60L58/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车辆的热管理系统,热管理系统包括热泵空调组件,包括压缩机1、空气源的第一冷凝器3、液体源的第二冷凝器4、蒸发器6及相关联的第一电子膨胀阀5、液体源的换热器10及相关联的流量调节阀9、气液分离器11和第一散热器15,所述第一冷凝器位于所述电动车辆的空调箱中用于车内空气的采暖。根据本实用新型所提供的热管理系统,取消了车外空气源冷凝器,改善了热泵空调的制热性能,并且集成了车内电池包冷却系统和电机冷却系统,使三个系统联合工作,让整车热管理效率更优。 | ||
搜索关键词: | 热管理系统 电动车辆 本实用新型 第一冷凝器 热泵空调 液体源 散热器 电机冷却系统 关联 第二冷凝器 电子膨胀阀 流量调节阀 气液分离器 车内电池 车内空气 车外空气 冷却系统 三个系统 制热性能 换热器 空调箱 空气源 冷凝器 热管理 压缩机 蒸发器 整车 采暖 联合 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆的热管理系统,其特征在于,包括:热泵空调组件,包括压缩机(1)、空气源的第一冷凝器(3)、液体源的第二冷凝器(4)、蒸发器(6)及相关联的第一电子膨胀阀(5)、液体源的换热器(10)及相关联的流量调节阀(9)、气液分离器(11)和第一散热器(15),所述第一冷凝器(3)位于所述电动车辆的空调箱中用于车内空气的采暖,其中所述压缩机(1)、所述第一冷凝器(3)、所述流量调节阀(9)、所述换热器(10)和所述气液分离器(11)构成第一制冷剂回路,所述压缩机(1)、所述第二冷凝器(4)、所述第一电子膨胀阀(5)、所述蒸发器(6)和所述气液分离器(11)构成第二制冷剂回路,所述压缩机(1)通过第一三通阀(2)分别耦接至所述第一冷凝器(3)和所述第二冷凝器(4),所述第二冷凝器(4)和所述第一散热器(15)构成冷却液回路。
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