[实用新型]一种水陆玩具摩托艇有效
申请号: | 201820914514.1 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208393007U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 钭子奇 | 申请(专利权)人: | 浙江群英车业有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B63B43/14;B63B43/10;B63H25/38;B63H1/04;B60K1/04;B60K1/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 321403 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及水陆摩托艇,具体地说,涉及一种水陆玩具摩托艇,其包括艇体、设于艇体前部的转向系统和设于艇体后部的驱动系统,所述转向系统包括位于艇体上方的转向把,所述转向把与转轴一端连接,所述转轴贯穿艇体、其另一端设有转向轮和舵板,所述舵板最低端高于转向轮最低端;所述驱动系统包括轮轴、设于轮轴两端的后轮以及设于后轮一侧的拨水叶轮;所述艇体设有伸缩机构,所述伸缩机构与艇体两侧的浮筒连接。本实用新型可以在水陆两栖行走,且摩托艇在陆地上和在水里行走不会产生相互干涉,无需设置可伸缩的车轮系统,便可实现水陆行驶的转换。而且通过浮筒的设置使得摩托艇更安全不易侧翻,同时也更有趣。 | ||
搜索关键词: | 艇体 摩托艇 浮筒 本实用新型 后轮 驱动系统 伸缩机构 转向系统 转向把 转向轮 舵板 轮轴 转轴 玩具 水陆摩托艇 拨水叶轮 车轮系统 可伸缩的 水陆两栖 艇体后部 一端连接 侧翻 前部 陆地 行驶 干涉 贯穿 转换 安全 | ||
【主权项】:
1.一种水陆玩具摩托艇,包括艇体(1)、设于艇体(1)前部的转向系统(2)和设于艇体(1)后部的驱动系统(3),其特征在于:所述转向系统(2)包括位于艇体(1)上方的转向把(21),所述转向把(21)与转轴(22)一端连接,所述转轴(22)贯穿艇体(1)、其另一端设有转向轮(23)和舵板(25),所述舵板(25)最低端高于转向轮(23)最低端;所述驱动系统(3)包括轮轴(34)、设于轮轴(34)两端的后轮(35)以及设于后轮(35)内侧的两个拨水叶轮(36);所述艇体(1)设有伸缩机构(41),所述伸缩机构(41)与艇体(1)两侧的浮筒(4)连接。
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