[发明专利]一种全挂车制动系统

摘要

本发明属于车辆制动技术领域，具体涉及一种全挂车制动系统。该制动系统由挂车气制动供气接头和控制接头将控制气路、供能气路的压缩空气经过双释放阀、紧急继动阀、双通单向快放阀、ABS组合阀，最终到达制动气室进行制动动作，以此实现行车制动、驻车制动、应急制动等功能。通过匹配调压紧急继动阀及6S6M‑ABS系统，能够提高车辆制动时主车与挂车具有的协调性，实现在左右附着系数不同的路面上的可控制性，同时提高控制精度，缩短制动距离，使得车辆拥有良好的制动性能保证行车安全。

主权项

1.一种全挂车制动系统，其特征在于，所述制动系统包括挂车气制动供气接头、挂车气制动控制接头、制动气室、紧急继动阀、储气瓶、双释放阀、ABS组合阀总成和双通单向快放阀；其中，由主车的储气筒管路引出对挂车的储气瓶进行充气，通过所述挂车气制动供气接头进气，进入所述双释放阀；所述双释放阀同时为所述紧急继动阀和两个串联的所述储气瓶充气；所述储气瓶为多个ABS组合阀总成供气；由主车的脚制动阀引出对挂车进行制动动作的操控，通过所述挂车气制动控制接头进气，控制所述紧急继动阀的通断气；所述紧急继动阀的出气口与所述多个ABS组合阀总成的进气口相连，控制所述ABS组合阀总成的动作，每个ABS组合阀总成与所述制动气室的行车腔连接，控制各桥上所述制动气室的行车制动；所述双通单向快放阀的进气口同时与所述紧急继动阀和双释放阀的出气口连接，所述双通单向快放阀的出气口与所述制动气室的驻车腔连接，通过所述紧急继动阀和双释放阀的共同控制，实现车辆的紧急制动和驻车制动。