[发明专利]一种气门升程调节机构在审

专利信息
申请号: 201811511875.2 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109488410A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 吴潇;吴建中;王天铸;朱琛琦;李红霆 申请(专利权)人: 江苏三能动力总成有限公司;大乘汽车有限公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F01L1/18;F01L1/46
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张永生
地址: 213200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种气门升程调节机构,包括进气凸轮和进气摇臂总成以及进气门,所述进气门的上端与进气摇臂总成一端相连,还包括控制凸轮和可在进气摇臂总成上移动的滑轨,所述滑轨上设有与控制凸轮相对应的控制滚轮以及与进气凸轮相对应的进气滚轮,所述滑轨与进气摇臂总成另一端之间设有复位弹簧。该气门升程调节机构结构设计合理,通过控制滑轨滚轮中心到进气摇臂轴中心位置,即调节进气摇臂杠杆力臂大小实现各工况下可以调节进气门升程与发动机其它标定变量优化匹配,结构紧凑,便于布置安装;并且采用机械结构控制,响应灵敏,工作稳定可靠,提高了发动机性能。
搜索关键词: 进气摇臂 滑轨 气门升程 进气门 进气凸轮 控制凸轮 机构结构设计 发动机性能 进气摇臂轴 变量优化 复位弹簧 杠杆力臂 工作稳定 机械结构 进气滚轮 控制滚轮 响应灵敏 上移动 上端 标定 滚轮 升程 匹配 发动机
【主权项】:
1.一种气门升程调节机构,包括进气凸轮和进气摇臂总成以及进气门,所述进气门的上端与进气摇臂总成一端相连,其特征在于:还包括控制凸轮和可在进气摇臂总成上移动的滑轨,所述滑轨上设有与控制凸轮相对应的控制滚轮以及与进气凸轮相对应的进气滚轮,所述滑轨与进气摇臂总成另一端之间设有复位弹簧。
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