[发明专利]一种兼具有行车和停车制动功能的液压马达在审
| 申请号： | 201811041877.X | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN108869585A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李长民;徐玮 | 申请（专利权）人： | 宁波恒通诺达液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D65/14;F16D121/04 |
| 代理公司： | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人： | 吴志耀 |
| 地址： | 315200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种兼具有行车和停车制动功能的液压马达，包括包括驱动系统和制动系统，摩擦片组件和制动轴相连，活塞组件包括相互分离的第一活塞和第二活塞，停车制动腔设置在活塞组件和摩擦片组件之间，行车制动腔设置在第一活塞和第二活塞之间；车辆停车时，停车制动腔内不具有液压油，活塞组件在弹簧组件的作用下挤压摩擦片组件，达到停车制动效果；车辆行使时，停车制动腔冲入液压油，活塞组件在液压油的推动下不再挤压摩擦片组件，车辆行使不受阻碍，第一活塞靠近并挤压摩擦片组件，达到行车制动效果，其优点在于集成了行车制动和停车制动功能，减少了安装空间和生产成本；行车制动在液压环境内完成，不会剧烈发热而带来安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 活塞 活塞组件 挤压摩擦 行车制动 制动功能 片组件 液压油 制动腔 摩擦片组件 车辆行使 液压马达 行车 行车制动腔 安全隐患 安装空间 弹簧组件 驱动系统 制动系统 制动效果 制动轴 生产成本 发热 阻碍 | ||
【主权项】：
1.一种兼具有行车和停车制动功能的液压马达，包括包括驱动系统和制动系统，制动系统包括制动缸体，制动缸体内设置有摩擦片组件、停车制动腔、活塞组件、制动轴和弹簧组件，摩擦片组件和制动轴相连，其特征在于所述的活塞组件包括相互分离的第一活塞和第二活塞，第一活塞靠近摩擦片组件，第二活塞靠近弹簧组件，停车制动腔设置在活塞组件和摩擦片组件之间，行车制动腔设置在第一活塞和第二活塞之间；车辆停车时，停车制动腔内不具有液压油，活塞组件在弹簧组件的作用下挤压摩擦片组件，达到停车制动效果；车辆行使时，停车制动腔冲入液压油，活塞组件在液压油的推动下不再挤压摩擦片组件，车辆行使不受阻碍，行车制动腔可根据需要注入液压油，第一活塞靠近并挤压摩擦片组件，达到行车制动效果。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波恒通诺达液压股份有限公司，未经宁波恒通诺达液压股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811041877.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
