[发明专利]一种冷镦齿圈多盘式离合器在审
| 申请号： | 201811020111.3 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109899408A | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李政冀;郑士旺;杨锐;郑总 | 申请（专利权）人： | 三门通顺铆钉有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/0635 | 分类号： | F16D25/0635 |
| 代理公司： | 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 | 代理人： | 董世博 |
| 地址： | 317100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种冷镦齿圈多盘式离合器，包括变速器输出轴，变速器输出轴的左侧固定连接有曲轴，变速器输出轴的中间位置固定连接有从动齿轮，变速器输出轴的左侧设置有飞轮，飞轮靠近左侧的外表面固定连接有人字齿轮，变速器输出轴的外部且位于飞轮的右侧设置有离合盘，变速器输出轴的外部且位于离合盘的右侧设置有压盘，从动齿轮的外表面套设且螺纹连接有从动盘，从动盘的右侧且与后支撑环对称设置有前支撑环，变速器输出轴右侧的外表面套设有离合器前盖，本发明涉及冷镦离合器技术领域。该冷镦齿圈多盘式离合器，达到了实现扭矩最大化，使打滑现象和抱死现象产生的几率降到最低，实现噪声低和磨损小，增加摩擦片使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器输出轴 离合器 冷镦 飞轮 多盘式 齿圈 从动齿轮 外表面套 从动盘 离合盘 离合器技术领域 打滑现象 螺纹连接 使用寿命 曲轴 后支撑 环对称 摩擦片 前支撑 最大化 齿轮 外部 抱死 前盖 有压 磨损 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种冷镦齿圈多盘式离合器，包括变速器输出轴（1），其特征在于：所述变速器输出轴（1）的左侧固定连接有曲轴（2），所述变速器输出轴（1）的中间位置固定连接有从动齿轮（3），所述变速器输出轴（1）的左侧设置有飞轮（4），所述飞轮（4）靠近左侧的外表面固定连接有人字齿轮（5），所述变速器输出轴（1）的外部且位于飞轮（4）的右侧设置有离合盘（6），所述变速器输出轴（1）的外部且位于离合盘（6）的右侧设置有压盘（7），所述从动齿轮（3）的外表面套设且螺纹连接有从动盘（8），所述变速器输出轴（1）的外表面且位于压盘（7）和从动盘（8）之间的位置设置有后支撑环（9），所述从动盘（8）的右侧且与后支撑环（9）对称设置有前支撑环（10），所述变速器输出轴（1）右侧的外表面套设有离合器前盖（11），所述离合器前盖（11）的右侧设置有轴套（12），所述变速器输出轴（1）与轴套（12）内部转动连接。
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