[发明专利]一种带有保护机构的管状电机减速箱在审
| 申请号： | 201810990057.9 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN108869681A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张启耀 | 申请（专利权）人： | 宁波智启机电有限公司 |
| 主分类号： | F16H35/10 | 分类号： | F16H35/10;F16H1/32;F16H57/08;H02K7/00;H02K7/116;H02K11/20 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 315500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种带有保护机构的管状电机减速箱，包括电机、减速箱，减速箱包括内齿套，内齿套上设有压力传感器，压力传感器连有控制开关；电机的转轴设有带定位孔的连接套，减速箱内设有连接轴，连接轴内设有内容腔，内容腔内设有导向块，导向块上设有弹性件；连接轴开设有内设锁定杆的连通孔，连接轴内开设有空腔，锁定杆的侧壁设有限位块、套设有驱动弹簧；连接轴侧壁开设有连通于内容腔的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块；连接轴上缠有线圈，线圈两端连接于控制开关。本发明具有以下优点和效果：采用压力传感器和电机保护机构，可起到保护电机的作用；锁定装置具有安装方便且省力的效果；稳定性高，具有降噪的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 连接轴 压力传感器 减速箱 内容腔 电机 保护机构 管状电机 导向块 内齿套 锁定杆 侧壁 滑槽 安装方便 电机保护 滑动连接 减速箱本 驱动弹簧 锁定装置 线圈两端 弹性件 定位孔 连接套 连通孔 滑块 降噪 位块 转轴 省力 连通 减速 | ||
【主权项】：
1.一种带有保护机构的管状电机减速箱，包括电机(1)、减速箱(2)，其特征在于：所述减速箱(2)包括内齿套(21)，所述内齿套(21)上设置有压力传感器(9)，所述压力传感器(9)上连接有控制开关(23)；所述电机（1）的转轴设有连接套(11)，所述连接套(11)内壁径向开设有定位孔(111)，所述减速箱(2)内穿设有连接轴(7)，所述连接轴(7)内开设有内容腔(71)，所述内容腔(71)内设置有导向块(72)，所述导向块(72)上设置有驱动所述导向块(72)沿轴向向所述减速箱(2)运动的弹性件(74)，所述弹性件(74)抵触于所述内容腔（71）的腔壁；所述连接轴(7)侧壁径向开设有连通于所述内容腔(71)的连通孔(75)，所述连通孔(75)内穿设有锁定杆(76)，所述连接轴(7)内开设有连通于所述连通孔(75)的空腔(77)，所述锁定杆(76)的侧壁设置有限位块(762)、套设有驱动所述锁定杆(76)向所述内容腔(71)运动的驱动弹簧(763)，所述驱动弹簧(763)的两端分别抵触于所述限位块(762)、所述空腔（77）的腔壁，当所述导向块(72)向所述减速箱(2)运动时所述锁定杆(76)向所述内容腔(71)运动；所述连接轴(7)侧壁开设有连通于所述内容腔(71)的滑槽(78)，所述滑槽(78)内滑动连接有与所述导向块(72)固定连接的滑块(79)；所述连接轴(7)上缠有线圈(8)，所述线圈(8)两端与所述控制开关(23)相连，所述线圈(8)抵触于所述滑块(79)、所述减速箱(2)。
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- 本实用新型公开了一种带机械刹车和过载保护功能齿轮减速箱，其特征在于：包括分组传动机构，输入轴和输出轴，所述输入轴的一端与所述第二齿轮相啮合，所述输出轴与所述第一齿轮之间通过连接齿轮相连接；所述分组传动机构，输入轴和输出轴外设置有依次连接的第一齿轮箱、第二齿轮箱和第三齿轮箱，且所述第一齿轮箱与所述输入轴、传动轴之间的连接处设置有滚珠轴承，所述第三齿轮箱与所述输出轴、传动轴之间的连接处设置有滚珠轴承。通过分组传动机构中齿轮组件的传动轴与第一刹车控制盘之间的螺纹，在第二齿轮反转的过程中当传动轴转速超过第二齿轮转速时，改变棘轮两侧摩擦片的摩擦力，从而制动减速。
- 一种宠物饲料设备用单螺杆挤压膨化机传动结构-201820740579.9
- 周松华;刘汉青;周春梅 - 江苏华丽食品机械股份有限公司
- 2018-05-18 - 2019-01-29 - F16H35/10
- 本实用新型提供了一种宠物饲料设备用单螺杆挤压膨化机传动结构，挤压膨化机包括控制器、电机、挤压膨化机主轴和挤压膨化机带轮，电机输出轴通过皮带传动连接有挤压膨化机带轮，膨化机主轴通过键连接有扭矩限制器，且扭矩限制器通过螺栓与挤压膨化机带轮固定，扭矩限制器包括与挤压膨化机主轴键连接的过载信号盘和设置在挤压膨化机主轴侧方检测过载信号盘位移的过载信号传感器，过载信号传感器与控制器线路连接并通过控制器控制电机。本实用新型可在生产过程中瞬间响应存在的过载冲击，避免对挤压膨化机的主轴和轴承造成过大冲击，对挤压膨化机进行有效的保护，降低挤压膨化机使用风险，延长挤压膨化机使用寿命。
- 传动组件及具有其的转页扇-201610915610.3
- 林海利;李曙光;陈宇强;贺凌云;王金飞 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2016-10-20 - 2019-01-25 - F16H35/10
- 本发明提供了一种传动组件及具有其的转页扇，其中，传动组件包括：转轴；转动件，与转轴配合并在转轴的驱动下转动；第一传动结构和第二传动结构，第一传动结构和第二传动结构中的一个设置在转轴上并与转轴同步转动，第一传动结构和第二传动结构中的另一个设置在转动件上并与转动件同步转动，第一传动结构包括传动槽，第二传动结构包括突出结构，突出结构嵌入至传动槽内并使第一传动结构和第二传动结构同步转动，转动件被卡住时，突出结构从传动槽脱出并使第一传动结构和第二传动结构之间相对转动，以使转轴继续转动。本发明的技术方案解决了现有技术中的转页扇的导风轮被卡住时电机容易损坏的问题。
- 机械电子复合式低加速度过载驱动保险装置-201820779626.0
- 杨波;曹玉琳;把余玺;张雷;尹进南 - 中国工程物理研究院电子工程研究所
- 2018-05-23 - 2018-12-25 - F16H35/10
- 本实用新型公开了一种机械电子复合式低加速度过载驱动保险装置，包括基体部件、惯性块和可滑动地安装在基体部件上的运动块件，所述运动块件上设置有限位孔，惯性块通过惯性弹簧弹性地支撑在基体部件上，并具有以可滑动方式嵌入限位孔中的限位部，当限位部滑出限位孔时，运动块件可以和基体部件产生相对运动；所述基体部件上还设有弹性销和电动拔销器；当基体部件满足预设加速度过载条件时，惯性块能够克服弹性销弹力使限位部由限位孔中滑出，并被弹性销限制在滑出状态。本实用新型能够防止运动块件在振动、冲击等非特定条件下与基体部件产生相对运动，从而有效提高系统安全性，具有结构简单，安装方便，可靠性好等优点。
- 电机过载保护结构-201810512430.X
- 孙成通;王金鹏;关乃鹏;蔡景荣;胡焱 - 苏州浪潮智能软件有限公司
- 2018-05-25 - 2018-11-30 - F16H35/10
- 一种电机过载保护结构，所述结构包括耦接于电机和动力输出轴之间的齿轮传动结构；所述齿轮传动结构，适于在所述动力输出轴的输出端的负载位于预设的正常负载范围内时，将所述电机的动力传输至动力输出轴；在所述动力输出轴的输出端的负载超出所述正常负载范围时，中断所述电机与所述动力输出轴之间的动力传输，使得所述电机处于空转状态。上述的方案，可以提高电机工作的安全性。
- 一种带有保护机构的管状电机减速箱-201810990057.9
- 张启耀 - 宁波智启机电有限公司
- 2018-08-28 - 2018-11-23 - F16H35/10
- 本发明公开了一种带有保护机构的管状电机减速箱，包括电机、减速箱，减速箱包括内齿套，内齿套上设有压力传感器，压力传感器连有控制开关；电机的转轴设有带定位孔的连接套，减速箱内设有连接轴，连接轴内设有内容腔，内容腔内设有导向块，导向块上设有弹性件；连接轴开设有内设锁定杆的连通孔，连接轴内开设有空腔，锁定杆的侧壁设有限位块、套设有驱动弹簧；连接轴侧壁开设有连通于内容腔的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块；连接轴上缠有线圈，线圈两端连接于控制开关。本发明具有以下优点和效果：采用压力传感器和电机保护机构，可起到保护电机的作用；锁定装置具有安装方便且省力的效果；稳定性高，具有降噪的效果。
- 一种缓冲式逆止器-201820469622.2
- 李璐 - 唐山金冶逆止器制造有限公司
- 2018-04-04 - 2018-11-23 - F16H35/10
- 本实用新型公开了一种缓冲式逆止器，包括防转臂，所述防转臂的一端两侧均设有侧板，且两组侧板通过销钉安装在防转臂上，两组侧板之间设有外圈和内圈，且外圈套接在内圈的外侧，两组侧板远离外圈的一侧均设有缓冲装置，所述缓冲装置包括罩体、定位环、摩擦板、固定板和弹簧，罩体为一端开口的圆柱形壳体，且罩体的开口端通过螺钉固定在外圈上，罩体的内侧设有定位环，定位环上周向设有等间距的分布的限位活动槽，限位活动槽内均转动连接有摩擦板。本实用新型结构简单，设计合理，利用缓冲装置和缓冲板之间的摩擦力可减缓工作设备因为突然断电等原因使传动轴产生较大反向冲击载荷，保护逆止器不受损坏，且缓冲装置拆装便捷，便于更换。
- 限矩型减速器-201820534664.X
- 樊建军;刘卫东;谢地;文卫星;高丽霞;逯盛华 - 山西煤矿机械制造股份有限公司
- 2018-04-16 - 2018-11-23 - F16H35/10
- 本实用新型提供了一种限矩型减速器。该限矩型减速器包括箱体、至少部分在箱体内的轴组件、及在箱体外的限矩装置。轴组件包括轴杆和套置于轴杆外周的轴套。轴杆和轴套一端伸出箱体并分别连接限矩装置的第一部分和第二部分。限矩装置的第一和第二部分在轴杆和轴套间的相对扭矩小于或等于设定最大扭矩时使轴杆和轴套同步转动，在轴杆和轴套间的相对扭矩大于设定最大扭矩时使轴杆和轴套间打滑。轴套外周设有主动侧传动轮，轴杆从轴套远离限矩装置的一端露出的部分设有被动侧传动轮。主动侧传动轮受到动力输入端的动力作用并且被动侧传动轮向动力输出端施加动力作用。这种限矩型减速器结构紧凑且简单易实现，运行安全可靠，并具有良好的限矩作用。
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