[发明专利]船舶有效
| 申请号： | 201810351362.3 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN108516046B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 程宣恺;周国平;闫秋莲;张雨新;卢晨 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院） |
| 主分类号： | B63B1/24 | 分类号： | B63B1/24 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船舶，涉及船舶及海洋结构物的技术领域，本发明提供的船舶包括：船体和尾楔，船体的艉部底侧设有尾楔安装部，尾楔安装部用于可拆卸的安装尾楔，以使安装的尾楔与船体具有适当的长度比与夹角。解决了现有技术中船舶在不同吃水和不同航速的航行状态时无法始终保持最佳节能效果的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船舶，其特征在于，包括：船体和尾楔，所述船体的艉部底侧设有尾楔安装部，所述尾楔安装部用于可拆卸的安装所述尾楔，以使安装的所述尾楔与所述船体具有适当的长度比与夹角。
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- 2020-09-21 - 2021-09-21 - B63B1/24
- 本实用新型属于地效翼船翼面部件技术领域，且公开了地效翼船翼面类部件壁板胶接预制角片，包括下壁板，所述下壁板的内侧面固定粘接有墙板，所述墙板的顶部固定粘接有上壁板，所述下壁板的侧面与墙板的侧面通过玻璃纤维布进行粘接，所述上壁板与墙板之间通过预制角片进行粘接。通过测量墙板与壁板胶接处的之间的角度，为各胶接部位“量身定做”合适角度的预制角片，这种“量身定做”的预制角片，可以使各部位胶接压力相同，达到同样的胶接质量，保证船翼、垂直尾翼、水平尾翼等翼面类的质量，进而保证地效翼船运行的安全。
- 一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器-202010484495.5
- 王一伟;黄仁芳;支玉昌;杜特专;王静竹;黄晨光 - 中国科学院力学研究所
- 2020-06-01 - 2021-08-31 - B63B1/24
- 本发明提供一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器，包括船舶主体，在船舶主体的两侧分别安装有前水翼和后水翼，前水翼包括一端与船舶主体连接的水平平翼、连接平翼且向船舶主体方向倾斜的斜翼、连接斜翼且垂直于水平面的垂翼，其中垂翼位于船舶主体的船底下方；但后水翼的平翼翼展长度大于前水翼的平翼翼展长度；在两个后水翼之间的船舶主体上并排安装有两台喷气发动机，在船舶主体的尾部安装有半浸桨。本发明采用半浸桨和涡轮喷气发动机的组合推进模式，可为水面航行器在不同的工作要求下提供强劲的推力，采用超空泡翼型可减少前水翼和后水翼的阻力，采用三段式水翼结构有助于降低航速的敏感性，有效地提高航行的稳定性。
- 基于水翼的装置-201780030830.0
- 亚历克斯·莱斯利·阿格拉 - 转翼有限公司
- 2017-02-16 - 2021-07-09 - B63B1/24
- 公开了一种装置，其可选地安装在立式划桨板或冲浪板上，以当乘骑者站在板上并通过划桨保持在水中速度时，将板抬升到水面上方并将板支撑在水面上方的稳定位置处。在一个实施例中，装置包括，支柱；主体，其连接至所述支柱；后翼片部分，其连接至所述主体的后端，其中该后翼片部分包括从所述主体的所述后端向外延伸的两个后翼；以及前向的翼片部分，其连接至所述主体的前端，其中该前向的翼片部分包括从所述主体的所述前端向外延伸的两个前翼，并且其中该前向的翼片部分具有定位在距该前向的翼片部分的前边缘的第一距离处的最大厚度。
- 一种具备新型超空泡翼型的水翼船-202010484506.X
- 王一伟;黄仁芳;支玉昌;杜特专;王静竹;黄晨光 - 中国科学院力学研究所
- 2020-06-01 - 2021-04-09 - B63B1/24
- 本发明提供一种具备新型超空泡水翼的水翼船，包括船舶主体，安装在船舶主体前段的前水翼，及设置在船尾的尾水翼，前水翼包括依次连接的平翼，和新型超空泡翼型的斜翼、折翼；尾水翼包括垂直安装的NACA翼型的垂翼，以及水平固定在垂翼下端部的新型超空泡翼型的短翼；新型超空泡翼型，包括两块一端相接另一端张开的吸力面和受力面，以及与张开端连接的收缩端，吸力面、受力面和收缩分别利用数值模拟方法、约翰逊三阶设计方法和NACA设计方法确定轮廓。本发明的水翼船采用具备新型超空泡翼型的气水动一体化组合型前水翼和深浸式的尾翼，使该水翼船在高低速航行时都具有较好的快速性和稳定性，达到工作适应性强、结构简单、工作可靠、节约制造成本的效果。
- 一种水翼船爬浪控制方法-201810759148.1
- 刘胜;牛鸿敏;张兰勇;许长魁 - 哈尔滨工程大学
- 2018-07-11 - 2021-03-19 - B63B1/24
- 一种水翼船爬浪控制方法涉及涉及控制策略领域，具体涉及一种水翼船爬浪控制方法。包括以下步骤：(1)建立海浪波高序列模型及预测序列；(2)建立力及力矩平衡非线性方程；(3)测量船体的相对海平面的高度；(4)计算船体跟随海浪的偏差值；(5)判断水翼出水与艇体击水情况；6)设计有限时域最优控制性能指标，选择决策变量，计算控制所需的襟翼偏转角，控制水翼船纵向位移高度；(7)在一个海浪周期内，重复执行整个优化过程。本发明通过预报海浪序列，设计离散分段控制方法，实时更新控制输出，从而使水翼船及时的跟踪高海情的波高变化，减少水翼出水和船体击水。
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