专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于控制变速器温度的方法和系统-CN200810094928.5有效
  • J·E·舒尔茨;M·A·拉兴;J·P·克雷瑟 - 通用汽车公司
  • 2008-04-30 - 2009-04-29 - F16H57/04
  • 本发明涉及用于控制变速器温度的方法和系统。具体而言,一种用于控制机动车辆中的变速器的方法,所述方法包括:确定变速器中液体的温度;确定是否施用了变矩器锁定离合器;和确定机动车辆的发动机转矩。然后,如果所述液体的温度超过阈值,变矩器锁定离合器未施用,且发动机转矩超过第二阈值,则施用变矩器锁定离合器且禁止所述变速器加档。接着,确定机动车辆的牵引力,当液体温度小于第三阈值,牵引力小于第四阈值,或发动机转矩小于第二阈值时,变矩器锁定离合器释放。
  • 用于控制变速器温度方法系统
  • [发明专利]齿轮碰撞逻辑-CN200710193686.0有效
  • S·E·蒙迪;J·A·汉普顿;J·E·舒尔茨 - 通用汽车公司
  • 2007-11-20 - 2008-05-28 - F16H61/00
  • 公开了一种方法以及系统,用于选择性地使辅助设备啮合以及脱离啮合,从而避免车辆内的齿轮碰撞。该系统包括传动装置、变速箱以及传动装置控制器。该传动装置具有多个用于建立多个传动比的齿轮。该变速箱通过输出轴配接在该传动装置上。该传动装置控制器与多个控制装置通讯,用于控制该传动装置的运行。该控制器包括控制逻辑,用于控制该辅助设备的啮合以及脱离啮合。该控制逻辑具有用于断定操作者是否已经促动了选择器开关的第一控制逻辑,用于促动扭矩传递装置使该辅助设备啮合或者脱离啮合并且避免齿轮碰撞的第二控制逻辑,用于监控该辅助设备的啮合或者脱离啮合的第三控制逻辑,以及用于断定该辅助设备是否已经啮合或者脱离啮合的第四控制逻辑。
  • 齿轮碰撞逻辑

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