[发明专利]一种防止驾驶培训中作弊的方法

摘要

本发明公开了一种防止驾驶培训中作弊的方法，包括如下步骤：首先：在驾驶培训开始后，在任意选取的时间段t内确定培训车辆的N个卫星定位点二维坐标和对应时间点的惯性导航点坐标；然后计算N个惯性导航点的总运动距离D和N个惯性导航点与N各卫星定位点的累积漂移距离P；然后计算P/D并与设定阈值M比较，当P/D大于设定阈值M时，认定培训车辆轨迹为作弊轨迹；当P/D小于等于设定阈值M时，认定培训车辆轨迹为真实轨迹。本发明同时克服现有技术对利用GPS干扰器生成驾驶轨迹作弊方式识别耗费大量人力、对人工生成驾驶轨迹的作弊方式无法识别的缺陷，使用成本低廉，具有巨大社会效益。

主权项

1.一种防止驾驶培训中作弊的方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、确定坐标：在驾驶培训开始后，选取一段时间段t，在该时间段t内利用设置在培训车辆中的卫星定位装置确定培训车辆N个卫星定位点在平面二维直角坐标系A中的坐标(x1，y1)、(x2，y2)……(xN，yN)；同时，对应确定该N个点的时间段点，利用设置在该培训车辆中的陀螺仪和加速度传感器，采用惯性导航技术计算出N个惯性导航点在平面二维直角坐标系A中的坐标(a1，b1)、(a2，b2)……(aN，bN)；其中，N大于等于10；S2、计算参数：利用该N个惯性导航点的坐标计算培训车辆在所述时间段t内的总运动距离：利用该N个卫星定位点的坐标和该N个惯性导航点的坐标计算惯性导航点与对应卫星定位点的累积漂移距离：S3、认定培训车辆轨迹真伪：计算P/D并与设定阈值M比较，当P/D大于设定阈值M时，认定培训车辆轨迹为作弊轨迹；当P/D小于等于设定阈值M时，认定培训车辆轨迹为真实轨迹。