[发明专利]具有中间挡的混合动力传动系有效
申请号: | 201780054339.1 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109689411B | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 马丁·福内赫姆 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60K6/36;B60K6/365;B60K6/547;B60K6/387;F16H3/093;F16H3/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张春水;王逸君 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种混合动力传动系(1),其具有能以内燃机驱动的第一子动力传动系(2)和能以电动机驱动的第二子动力传动系(3),其中所述第一子动力传动系(2)包括第一变速器,并且所述第二子动力传动系(3)包括构造为行星传动机构(12)的第二变速器,其中所述第一子动力传动系(2)的扭矩能够或者通过所述第一变速器或者通过与所述第一子动力传动系(2)能摩擦耦联的中间轮(15)传递到输出轴齿轮(4)上,和其中所述第二子动力传动系(3)的扭矩能通过行星传动机构(12)的行星架(35)和所述中间轮(15)传递到输出轴齿轮(4)上,其中所述行星传动机构(12)的几何设置选择成,使得能通过行星传动机构(12)的齿圈(31)输送由电动机产生的扭矩。 | ||
搜索关键词: | 具有 中间 混合 动力 传动 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力传动系(1),具有:能以内燃机驱动的第一子动力传动系(2),和能以电动机驱动的第二子动力传动系(3),其中所述第一子动力传动系(2)包括第一变速器,并且所述第二子动力传动系(3)包括构造成行星传动机构(12)的第二变速器,所述第一子动力传动系(2)的扭矩能够或者通过所述第一变速器或通过与所述第一子动力传动系(2)能摩擦耦联的中间轮(15)传递到输出轴齿轮(4)上,和所述第二子动力传动系(3)的扭矩能通过行星传动机构(12)的行星架(35)和所述中间轮(15)传递到输出轴齿轮(4)上,其特征在于所述行星传动机构(12)的几何设置选择成,使得能通过所述行星传动机构(12)的齿圈(31)输送由电动机产生的扭矩。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构