[实用新型]自调节受电弓系统及高速电气化列车有效
| 申请号： | 201721812130.0 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207725227U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 丁涛;罗海洋;杨义;陈宗涛;杨震 | 申请（专利权）人： | 湖北工程学院 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 432000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种自调节受电弓系统及高速电气化列车，涉及高速列车领域。自调节受电弓系统的下臂杆的一端与底架铰接，下臂杆的另一端与上臂杆的一端铰接，上臂杆的另一端安装有受电弓滑板，底架安装有气囊，气囊可顶住下臂杆向上运动，受电弓滑板的顶面或气囊内设置有压力传感器，压力传感器和气囊均与闭环控制系统连接，自调节受电弓系统，其能够在列车运行时自动调节电弓受电弓滑板与接触线之间的接触电压，减小弓网系统的离线频率，提高使用寿命；而且减少了人力物力耗费，也排除了检修员登上车顶时的不安全因素。本实用新型实施例的高速电气化列车包括列车主体和上述的自调节受电弓系统，自调节受电弓系统安装于列车主体顶部。 | ||
| 搜索关键词： | 受电弓 气囊 高速电气化列车 受电弓滑板 下臂杆 列车主体 上臂杆 底架 铰接 闭环控制系统 本实用新型 压力传感器 高速列车 弓网系统 接触电压 列车运行 人力物力 使用寿命 系统安装 向上运动 不安全 接触线 有压力 传感器 车顶 电弓 顶面 减小 离线 检修 顶住 | ||
【主权项】：
1.一种自调节受电弓系统，其特征在于，其包括底架、下臂杆、上臂杆和闭环控制系统，所述下臂杆的一端与所述底架铰接，所述下臂杆的另一端与所述上臂杆的一端铰接，所述上臂杆的另一端安装有受电弓滑板，所述底架安装有气囊，所述气囊可顶住所述下臂杆向上运动，所述受电弓滑板的顶面或气囊内设置有压力传感器，所述压力传感器和所述气囊均与所述闭环控制系统连接。
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- 2018-10-08 - 2019-07-30 - B60L5/20
- 本实用新型公开了一种新型轨道车辆受电用滑块，包括碳块，所述碳块的两侧均开设有限位槽，且碳块的内部开设有条形槽，所述条形槽的内部设置有感应器，所述碳块的底端固定安装有支撑托，所述支撑托的四周依次设置有第一卡座、第二卡座、第三卡座和第四卡座，且支撑托的底端胶接有绝缘膜，所述绝缘膜的底端设置有不沾涂层。通过座体、限位柱、弹簧和拉环的结合使用，能够将碳块紧紧的卡在支撑托的上表面，而且便于拆卸碳块，使碳块便于更换，通过设置感应器，当碳块磨损到一定程度时，将会触碰到感应器，感应器将信号传递给终端，提醒工作人员更换碳块，避免碳块用尽时，使受电滑块无法取电，从而使轨道车无法正常运行。
- 一种具有限位保护作用的剪叉式充电弓-201821827201.9
- 秦莉;郑晓明;何敏达;卢永晓 - 洛阳市科佳电气设备有限公司
- 2018-11-07 - 2019-07-26 - B60L5/20
- 本实用新型公开了一种具有限位保护作用的剪叉式充电弓，包括横梁、剪叉式升降机构、动力机构和限位保护机构，限位保护机构包括中央处理模块、上限位开关和下限位开关，动力机构包括驱动箱驱动箱上端固定连接横梁，上限位开关和下限位开关上下设置在驱动箱上，剪叉式升降机构上设有感应块，驱动箱前侧板设有开口，驱动箱内竖向设置有丝杆，丝杆上螺纹传动连接有驱动块，驱动块上固定连接有横杆，横杆两端伸出滑槽并传动连接剪叉式升降机构；本实用新型能够稳定可靠地进行提升和下降，且具有限位保护功能，防止充电弓超出安全行程，提高本实用新型的安全性和可靠性，间接降低设备维护费用，且兼具稳定性强、造价低和占用体积小的优点。
- 一种剪叉式充电弓-201821827213.1
- 卢永晓;郑晓明;何敏达;秦莉 - 洛阳市科佳电气设备有限公司
- 2018-11-07 - 2019-07-26 - B60L5/20
- 本实用新型公开了一种剪叉式充电弓，包括横梁、剪叉式升降机构、安装架和充电极板，所述横梁上设置有用于驱动剪叉式升降机构的动力机构，动力机构包括驱动箱和设置在驱动箱上方的伺服电机，驱动箱固定连接横梁；驱动箱内设有丝杆和驱动块，丝杆沿竖向设置，丝杆上端传动连接伺服电机，丝杆下端通过轴承座转动连接驱动箱底板，驱动块后端面固定设有与丝杆轴身传动连接的轴套，驱动块前端面固定连接有横杆，驱动箱左右两侧侧板上均竖向设置有与横杆匹配的滑槽，横杆两端伸出滑槽并传动连接剪叉式升降机构；本实用新型能够稳定可靠地进行提升和下降，安全性高，稳定性强，且造价低，占用体积小。
- 一种用于充电弓的剪叉式升降机构-201821827811.9
- 秦莉;何敏达;郑晓明;卢永晓 - 洛阳市科佳电气设备有限公司
- 2018-11-07 - 2019-07-26 - B60L5/20
- 本实用新型公开了一种用于充电弓的剪叉式升降机构，包括横梁、剪叉式升降臂和安装架，剪叉式升降臂包括并排设置的左剪叉臂和右剪叉臂，左剪叉臂包括自上而下依次连接的滑轨、剪叉部和安装座，滑轨固定连接在横梁下端面，剪叉部上端滑动连接滑轨，剪叉部下端转动连接安装座，剪叉部由多个前后设置的连杆铰接而成，剪叉部最上端连杆的端部铰接点设有与滑轨匹配的滑块，剪叉部最下端两个连杆的中部通过铰接轴铰接，铰接轴的两端转动连接在安装座上；本实用新型能够在实现平稳可靠升降的同时，使安装架可自适应调整角度，保证安装架下方充电极板与车辆上方汇流排之间的可靠接触，提高充电的安全性、稳定性和可靠性，且结构简单，性能优良。
- 充电弓电极及充电弓-201822012971.4
- 徐威;穆晓鹏;夏修龙;姜全友 - 青岛特锐德电气股份有限公司;青岛特来电新能源有限公司
- 2018-11-30 - 2019-07-05 - B60L5/20
- 本实用新型提出一种充电弓电极及充电弓，属于电动汽车充电弓技术领域。充电弓包括用于与车辆的受电电极搭接的接触轨，金属板，以及绝缘体，所述金属板具有相对设置的第一连接面和第二连接面，所述第一连接面与所述接触轨连接，所述第二连接面与所述绝缘体连接；充电弓包括充电弓弓头，以及所述充电弓电极，所述绝缘体与所述充电弓弓头连接。本实用新型具有强度高、使用寿命长的优点。
- 专利分类
