|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 13个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种电车集电杆超车装置-CN201220461768.5有效
-
黄仲飞;黄震宇
-
黄仲飞;黄震宇
-
2012-09-12
-
2013-04-10
-
B60L5/34
- 本实用新型涉及一种电车集电杆超车装置。包括一根集电杆、架空线，其特征在于：集电杆顶端安装有接电块，接电块为平行四边形，其前端为一向上为向后倾斜的斜面，其顶面和后斜面上开设有凹槽，其底面和前斜面的端面与顶面和后斜面的凹槽同形，接电块的中心由轴承及连接轴连接，连接轴另一端由平面轴承连接集电杆顶端，接电块上有回力弹簧连接连接轴，连接轴上有回力弹簧连接集电杆，在接电块顶面槽内侧两边平行安装有接触条，在架空线为单根线，单根线由两半组成，中间为绝缘块，架空线嵌入接电块顶面凹槽内，单根线的两半分别与接电块顶面槽内侧两边的接触条接触。本实用新型的优点是实现电车集电杆的后车超前车，方便电车的运行调度。
- 一种电车电杆超车装置
- [发明专利]无轨电车超车集电杆装置-CN200710041103.2无效
-
方铭
-
上海应用技术学院
-
2007-05-23
-
2007-10-24
-
B60L5/34
- 本发明涉及一种无轨电车超车集电杆装置，包括集电杆、右导电轮、左导电轮、连接合页右页边、连接合页左页边、右过桥导轨、左过桥导轨，绝缘垫。集电杆顶部加装绝缘垫，在绝缘垫上依次安装可左右转动的右导电轮，右过桥导轨，连接合页右页边；右过桥导轨下部的导轨呈弧形向左偏移，右过桥导轨两端靠近右导电轮两端，左过桥导轨与连接合页左页边固定连接，左过桥导轨上部安装左导电轮；连接合页右页边与连接合页左页边通过铰连活动连接。本发明结构简单、集电杆顶端负担小、造价低，且在被超车正常直行的条件下，后超车仍可以方便超车；由于度连接合页可变角，使左导电轮和右导电轮架空线的不稳定摆动中，增强附着性，使平时行车更加安全和可靠。
- 无轨电车超车电杆装置
- [实用新型]无轨电车电臂架装置-CN200420047102.0无效
-
黄永锋
-
黄永锋
-
2004-06-17
-
2005-09-07
-
B60L5/34
- 本实用新型提供了一种无轨电车电臂架装置，是由接触电臂和输电电缆组成，其中输电电缆截面形状为槽形，在其底面设有电极，两侧设有极性相同的电极；接触电臂由座体、立柱、两条横拉杆、接触杆和液压弹性支杆组成，立柱与座体之间动连接；两条横拉杆平行铰接在立柱与接触杆之间；液压弹性支杆斜向铰接在横拉杆与立柱之间；在接触杆的上端部及上端部下侧设有与输电电缆内的两个电极相对应正、负极电刷。本实用新型可提高无轨电车的运行效率、实现无轨电车超车操作。
- 无轨电车电臂架装置
- [实用新型]电车超行滑触供电系统-CN00265808.9无效
-
罗晓晖
-
罗晓晖
-
2000-12-15
-
2002-04-24
-
B60L5/34
- 电车超行滑触供电系统是城市交通用的、在裸导线仅两根的线路内让两辆无轨电车相互超越的系统。其线路主由两裸导线全无交叉地管两侧、一绝缘压线管中上方约束来形成全通围栏式。其随车单触杆弹翘起可水平转摆的三角叉等滑套入围栏内并弹分开两铅垂长电刷压触两裸导线得电;它可顺线路滑移灵活转弯也不易脱杆,少磨损线,革除现同类设施之弊;且各构件形成凡遇前阻就自动向下向内弹缩构形,当后车超前车时能相让擦过。
- 电车超行滑触供电系统
- [实用新型]无轨电车单行线两车对开装置-CN95223039.9无效
-
董劳喜
-
董劳喜
-
1995-09-29
-
1996-11-20
-
B60L5/34
- 本实用新型涉及一种无轨电车单行线两车对开装置。每辆电车上装一个集电座装置和集电架装置，每个集电架装置上装两个集电头装置，集电头装置上的两个滑块和两根电车线接触。电车线由原来的4根减为两根，相对而行的两辆电车都沿这两根电车线行走，错车时，一辆电车的滑块仍沿电车线行走，另一辆电车的集电头装置向下移动，即通过集电头装置上的导向头滑入另一辆车的疏导架槽中，穿过硫导架槽后仍和电车线接触断续行走，达到错车目的。可节约电车线两根。
- 无轨电车单行线对开装置
- [实用新型]无轨电车超车装置-CN89220675.6无效
-
方凯
-
方凯
-
1989-12-02
-
1991-12-11
-
B60L5/34
- 本实用新型提供一种无轨电车超车装置。其中导杆(9)、(10)和导杆连接装置所组成的复合导杆和车体构成平形四边形结构并与绝缘支架(3)连接。绝缘支架(3)上两条由导电材料制成的辅助导轨(13)、(15)分别和沿导线(1)、(4)滚动的导电轮(2)、(5)相通。后面的电车II超车时，其导电轮和辅助导轨沿前面电车I的辅助导轨前进，从而避开复合导杆的碰撞，完成超车动作。
- 无轨电车超车装置
- [实用新型]无轨电车超车装置-CN90207834.8无效
-
卢宁
-
卢宁
-
1990-06-02
-
1991-01-02
-
B60L5/34
- 本实用新型涉及一种无轨电车超车装置，该装置由集电环、动触头、集电头及气动机构组成，集电环的外侧开有凹槽，凹槽的底部装有两条电极滑片，集电环的前后两端分别有缺口，动触头为一弧形块，由一个圆环嵌套在集电环的凹槽内，圆环上有两个电极滑片，分别与集电环上的两个电极滑片相接触。集电环的上部装有可逆电极和齿轮，控制集电环回复原位。本实用新型的优点是结构简单，安装使用方便，不需对原车作大的改动，易于维修。对无轨电车行进过程中交通堵塞问题有一定的缓解作用。
- 无轨电车超车装置
- [实用新型]无轨电车可超车的集电器-CN89218706.9无效
-
于明宪;李茅华;邹治春
-
于明宪
-
1989-10-28
-
1990-12-19
-
B60L5/34
- 一种无轨电车可超车的集电器，它包括集电头、集电杆、集电座、为了实现可超车的目的，它还包括，在集电头的下方安设有超车滑道和位于集电头与超车滑道之间的横梁。横梁可分两部分固定部分和活动部分，两部分靠铰链轴连接并通过弹簧可上下摆动，横梁的一端被固定在集电杆的上方，超车时，后车的集电头通过前车滑道而完成的，这就避免前车行驶缓慢或出现故障，后车造成积压而影响交通的现象。实现本实用新型方案可提高无轨电车运输效率7-10％。
- 无轨电车超车电器
|
