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- [实用新型]一种车间电动平车用集电装置-CN202320820369.1有效
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秦绍俊;李彩霞
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山西华晋新材料科技有限公司
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2023-04-13
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2023-10-10
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B60L5/00
- 本实用新型涉及一种车间电动平车用集电装置，属于厂内有轨运输车辆技术领域，解决现有电动平车集电装置结构设计不合理、易发生摩擦损坏、虚接打火断电、维修频繁等技术问题。解决方案为：一种车间电动平车用集电装置，包括集电器、集电器安装架和地埋式供电系统；所述集电器为矩形铸钢板；所述集电器安装架设在电动平车底板下方；所述地埋式供电系统设在电动平车轨道一侧的地面下方，所述地埋式供电系统包括与电动平车轨道平行设置的U形绝缘槽，所述U形绝缘槽内腔顶部沿电动平车运行方向设有导电圆钢。与现有技术相比，本实用新型具有结构设计合理、耐磨性能好、安全性能高、可有效较少故障发生等优点。
- 一种车间电动平车用集电装置
- [发明专利]一种基于道路接触网的接触杆收放结构-CN202310895367.3在审
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张作坤
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日照市长远机械制造有限公司
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2023-07-20
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2023-09-15
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B60L5/00
- 本发明提供了一种基于道路接触网的接触杆收放结构，属于电动车辆技术领域。此技术方案将接触杆以水平轴转动连接在转盘上，在转盘和接触杆之间连接有高度调节机构；所述高度调节机构可直接采用缸体，通过缸体的伸缩运动实现高度调节；也可利用滑块、连杆传动，利用线性驱动机构推动滑块平移，带动接触杆做俯仰运动，从而达到高度调节目的。本发明为双接触杆设计了同步运动的升降机构和旋转机构，二者的复合运动可实现接触杆在多方向下与架空接触网的自由对接。在离合方式上，本发明设计了缸体驱动和滑块‑连杆驱动两种模式，具有良好的稳定性；在角度调节方式上，采用转盘驱动，可自由调节接触杆朝向。本发明完全由机械驱动，自动化程度高。
- 一种基于道路接触杆收放结构
- [实用新型]一种穿梭车用地下取电装置-CN202320834061.2有效
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李金柱;贡金金;何奇;郭勇
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湖北京山轻工机械股份有限公司
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2023-04-14
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2023-08-18
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B60L5/00
- 本实用新型公开了一种穿梭车用地下取电装置，包括：安装支架，包括连接的支撑部和装配部，所述装配部的顶部开设有导向槽；供电结构，设于所述装配部上，具有滑触线；集电结构，具有集电臂，所述集电臂一端与所述供电结构可滑动连接、且与所述滑触线接触式导通；取电结构，所述集电臂的另一端与所述取电结构的底端连接，所述取电结构的顶端穿过所述导向槽、且其端部裸露于地面上。在使用现场预制坑道，利用支撑部固定于坑到的底面，利用装配部安装供电结构、集电结构和取电结构，有利于提高实用现场的空间利用率，与现有技术相比，取电的距离大大缩小，从而减少因取电结构过长而导致的发生抖动的情况，有利于提高取电的稳定稳定性。
- 一种穿梭用地下取电装置
- [实用新型]一种建筑自卸车的集电杆-CN202320631720.2有效
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张发
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内蒙古科技大学
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2023-03-28
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2023-08-15
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B60L5/00
- 本实用新型涉及集电杆技术领域，公开了一种建筑自卸车的集电杆，包括主体，主体的外壁面设置有引导结构，引导结构包括侧裙和引导杆,侧裙与主体固定连接，侧裙的下端面等距设置引导杆,引导杆翻转至与侧裙的边缘位置贴合形成防雨帘，当雨水与侧裙接触时，汇集的雨水滑落至侧裙的斜面，雨水从侧裙的斜面向着下方引导杆流动，通过多个引导杆的引导，将雨水疏导至主体的根部旁侧，防止雨水从主体表面流动至主体根部接触线路接触端位置，而各个引导杆能够在主体翻转至倾斜位置时与主体形成一定角度，引导杆在自身重力作用下始终保持竖直向下，便于用引导杆充当引流棒疏散雨水。
- 一种建筑卸车电杆
- [实用新型]架线电机车的架线防护结构-CN202320692436.6有效
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欧阳彬;伍碧宗
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湖南省玉坤矿业集团有限公司
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2023-04-01
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2023-07-25
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B60L5/00
- 本实用新型涉及用于矿井运输的电机车技术领域，具体为架线电机车的架线防护结构。包括电机车本体，电机车本体上固定安装有固定架，固定架上端设有与电缆线抵接的受电部件，受电部件包括连接杆以及架线框，连接杆设有两组，两组连接杆铰接在固定架上端面，架线框与连接杆活动铰接，且架线框内部还设有第一转棍，第一转棍与架线框之间转动连接。本实用新型的有益效果为：通过设置的连接杆以及架线框，能够在电机车在轨道方向改变的过程中，通过连接杆与架线框的铰接变量进行高度适应性调节，从而使得第一转棍始终搭接在电缆线上，同时通过第一转棍与架线框之间转动连接的特性，有效的减小第一转棍与电缆线之间的摩擦阻力，减小第一转棍的磨损。
- 架线机车防护结构
- [实用新型]一种铁路机车高压绝缘装置-CN202320099291.9有效
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李强强;冷昱;李建俊
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青岛长胜新材料科技有限公司
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2023-02-02
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2023-05-23
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B60L5/00
- 本实用新型涉及铁路机车技术领域，具体为一种铁路机车高压绝缘装置，包括轴架，所述轴架的顶端两侧通过轴承活动安装有转杆，所述转杆的中部固定安装有钢脚，所述钢脚的顶端设置有若干第一绝缘体和和第二绝缘体，顶端所述第一绝缘体的顶部设置有铁帽。本实用新型通过设置轴架，当需要检修时，使用工具扭动螺栓，螺栓的底端从固定圈的内部旋转升起，然后即可翻转钢脚，这样钢脚会带动第一绝缘体和第二绝缘体同步翻转，这样工人便于从侧向和底端观察设备是否有损伤或者连接处是否松动，进而更加方便维护，当维护完成后，将设备角度复位，然后再次使用工具扭动螺栓，螺栓旋转下降后其底端会插入对应位置的固定圈中固定。
- 一种铁路机车高压绝缘装置
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