[实用新型]汽车制动踏板防侵入结构及汽车有效
| 申请号： | 201720941338.6 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN207389171U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 刘伯庚;冀红超;张俊茹;孙仁杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘丹;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车制动踏板防侵入结构及汽车，其中汽车制动踏板防侵入结构包括：踏板臂、支撑支架、触发支架和旋转装置。支撑支架固定在汽车前围上，支撑支架用于固定踏板臂和旋转装置，踏板臂、旋转装置和支撑支架从内到外依次连接，踏板臂以转轴为中心相对于支撑支架和旋转装置旋转以实现制动功能；触发支架设置在仪表板管梁下方，触发支架相对于旋转装置设置，旋转装置和支撑支架之间预留设计间隙；触发支架用于当汽车前围变形侵入车体内部时，与旋转装置接触，以使旋转装置将踏板臂的下端向车体前方旋转。本实用新型提供的汽车制动踏板防侵入结构及汽车，减少了制动踏板对驾驶员腿部带来的伤害，增强了汽车的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 踏板 侵入 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车制动踏板防侵入结构，其特征在于，包括：踏板臂、支撑支架、触发支架和旋转装置；所述支撑支架固定在汽车前围上，所述支撑支架用于固定所述踏板臂和所述旋转装置，所述踏板臂、所述旋转装置和所述支撑支架从内到外依次连接，所述踏板臂以转轴为中心相对于所述支撑支架和所述旋转装置旋转以实现制动功能；所述触发支架设置在仪表板管梁下方，所述触发支架相对于所述旋转装置设置；所述旋转装置前端上部和所述转轴之间预留设计间隙；所述触发支架用于当汽车前围变形侵入车体内部时，与所述旋转装置接触，以使所述旋转装置将所述踏板臂的下端向车体前方旋转。
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