[实用新型]混合动力汽车及其动力系统有效

专利信息
申请号: 201720337535.7 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN207449611U 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 杨冬生;白云辉;王春生 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/28;B60L11/12;B60L3/00;B60W20/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种混合动力汽车及其动力系统,所述动力系统包括:发动机,所述发动机通过离合器将动力输出到所述混合动力汽车的第一车轮;动力电机,所述动力电机用于输出驱动力至所述混合动力汽车的第二车轮;动力电池,所述动力电池用于给所述动力电机供电;DC‑DC变换器;与所述发动机相连的副电机,所述副电机分别与所述动力电机、所述DC‑DC变换器和动力电池相连,所述副电机在所述发动机的带动下进行发电时以实现给所述动力电池充电、给所述动力电机供电、给所述DC‑DC变换器供电中的至少一个,从而能够维持整车低速电平衡及低速平顺性。
搜索关键词: 动力电机 混合动力汽车 动力电池 动力系统 副电机 发动机 供电 车轮 本实用新型 离合器 动力输出 电平衡 平顺性 驱动力 整车 充电 发电 输出
【主权项】:
一种混合动力汽车的动力系统,其特征在于,包括:发动机,发动机通过离合器将动力输出到所述混合动力汽车的第一车轮;动力电机,所述动力电机用于输出驱动力至所述混合动力汽车的第二车轮;动力电池,所述动力电池用于给所述动力电机供电;DC‑DC变换器;与所述发动机相连的副电机,所述副电机分别与所述动力电机、所述DC‑DC变换器和动力电池相连,所述副电机在所述发动机的带动下进行发电时以实现给所述动力电池充电、给所述动力电机供电、给所述DC‑DC变换器供电中的至少一个。
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