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[发明专利]车辆电平衡测试方法、装置、设备及存储介质-CN202210978299.2在审
发明人：阮高万;张波;陈子邮;李育方;王善超 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆整车测试技术领域，尤其涉及一种车辆电平衡测试方法、装置、设备及存储介质，本发明通过设置好的循环工况路谱图，对需要进行电平衡测试的目标车辆进行车速控制，进而提高电平衡测试结果的精准性，并通过预设负载控制策略控制车辆内部各负载的运行状态，进一步测试车辆在各车速下的负载电平衡状态，以实现整车电平衡测试，并通过精准的车速控制与负载控制减少电平衡测试结果的误差，避免了现有技术中人工操作整车电平衡测试时，不能精准的控制整车电平衡测试中的参数变化，导致电平衡测试的准确性较差的技术问题，提高了电平衡测试结果的精准性。
车辆平衡测试方法装置设备存储介质

[发明专利]用电平衡验证方法及装置-CN202210283807.5在审
发明人：王大丽;郑阿东;贾锋涛;杨超然;花晓飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及汽车技术领域，公开了一种用电平衡验证方法及装置，该方法包括获取用电平衡仿真模型；以环境模式和行驶工况作为所述用电平衡仿真模型的输入信号，获取输出信号；根据所述输出信号获取用电平衡验证结果。本申请提供的用电平衡验证方法及装置，可以通过模型对整车用电平衡进行验证，以指导整车的配置调整。
用电平衡验证方法装置

[发明专利]具有平衡的工作循环的电平移位器-CN201180025394.0有效
发明人：安基特·斯里瓦斯塔瓦;全孝宏 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2011-04-18 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： H03K3/356 文献下载
摘要：本发明提供用于平衡信号的上升时间和下降时间的电平移位器(400)和方法。输入电路(420，413)接收具有两个互补逻辑电平的差分逻辑信号(Inp，Inn)。电平转变平衡电路(420)在从所述逻辑电平的第一电平到第二电平的转变和电平移位期间平衡每一互补逻辑电平的经电平移位的版本的上升时间和下降时间。逻辑元件(430)存储和提供所述逻辑电平的所述经电平移位的版本的输出(outp，ounn)。所述电平转变平衡电路(420)包含与用于每一输入的场效晶体管(422)并联的电容器(421)。所述电容器使到所述逻辑元件的输入变得不稳定，且使用电容和先前存储在所述逻辑元件中的电平(435，436)来平衡所述转变。
具有平衡工作循环电平移位

[发明专利]一种整车电平衡仿真测试方法-CN201811532854.9在审
发明人：吴鹏;文柳;王大丽 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种整车电平衡仿真测试方法，通过软件建立电平衡仿真模型；根据各主机厂电平衡实验标准进行各工况仿真，将电平衡判断标准对应的参数显示，将显示参数与电平衡标准对比得出仿真测试结果。
电平衡仿真测试整车仿真测试结果标准对比参数显示仿真模型判断标准配置调整人力物力实验标准显示参数虚拟开发资源消耗主机厂实车选型验证灵活发现

[发明专利]NPC-I型三电平母线中点平衡系统、方法、电子设备及介质-CN202210432734.1在审
发明人：马现良 -专利权人：北京行实科技有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：本发明提供一种NPC‑I型三电平母线中点平衡系统、方法、电子设备及介质，NPC‑I型三电平母线中点平衡方法包括：采集NPC‑I型三电平的电流信息；采集NPC‑I型三电平的电压信息，其中，所述电压信息包括上半母线电压和下半母线电压；基于所述电流信息判断电流方向；基于所述电压信息判断所述NPC‑I型三电平母线的工作状态；基于所述电流方向和所述母线的工作状态控制驱动器分别驱动NPC‑I型三电平的三个桥臂的半导体开关，实现NPC‑I型三电平母线中点平衡该NPC‑I型三电平母线中点平衡方法改善了现有技术中NPC‑I型三电平母线中点平衡控制复杂的问题。
npc 电平母线中点平衡系统方法电子设备介质

[发明专利]三电平变换器中点电位平衡控制系统及方法-CN201310342514.0有效
发明人：夏鲲;朱琳玲;丁晓波 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：本发明涉及一种三电平变换器中点电位平衡控制系统及方法。包括一个交错DC/DC主电路作为前级电路，并由下述步骤达到中点电位平衡的控制：实时检测三电平变换器中点上的电压获取电压偏差值；对所述电压偏差值进行比例积分控制处理，生成控制量；根据所述控制量采用交错DC/DC控制方法对三电平直流支撑电容进行交错控制，以控制三电平中点电位平衡。通过采用三电平变换器中点电位平衡控制方法对三电平直流支撑电容进行交错控制，能够迅速抑制三电平变换器中点的电压偏差，保持三电平变换器中点平衡，从而保证了三电平拓扑电路的稳定性。
电平变换器中点电位平衡控制系统方法

[发明专利]一种三电平逆变器中点平衡电路控制方法-CN201710640288.2有效
发明人：赵涛;张韬;季宁一 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种三电平逆变器中点平衡电路控制算法，包括数字芯片、传感电路、驱动电路以及三电平并网电路，其特征是，还包括平衡电路，所述数字芯片分别与传感电路以及驱动电路连接，传感电路、驱动电路再分别与平衡电路连接，平衡电路还连接所述三电平并网电路。优点：本发明提供的一种三电平逆变器中点平衡电路控制算法，可以有效抑制微网三电平逆变器中点电位偏移情况，有一定抗扰动能力，使直流侧电容电压波形稳定，并易于实现，具有良好的应用前景。
一种电平逆变器中点平衡电路控制方法

[发明专利]直流外送风电基地平衡区域电网优化划分方法-CN201610282001.9在审
发明人：张增强;袁铁江;吕盼;康玉函;梅生伟;宋新甫;彭超锋;王洪涛;徐龙秀;付高善;周专;关洪浩;辛超山;许叶林;安琪;刘明红;刘卫;张磊;王彦鹏 -专利权人：国网新疆电力公司经济技术研究院;新疆大学;国家电网公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：一种直流外送风电基地平衡区域电网优化划分方法，当风电基地送端平衡区域电网A_W不能消纳规划容量下的风电时，寻求潜在受端平衡区域电网A_i，利用高压直流外送通道构建更大的风电平衡区域电网具体为：1，建立风电平衡区域电网A广义电力负荷及电源约束下的负荷特征评估指标体系；2，计算风电平衡区域电网A负荷及其对应广义电力负荷的主导特征指标γ；3，基于风电平衡区域电网A主导特征指标γ、调节裕度P_m与直流外送通道建设费用C_d综合确定潜在受端平衡区域电网A_i；4，在风电平衡区域电网A加入一定比例的储能，基于主导特征指标γ_k、调节裕度P_mk和建设成本C_k综合确定潜在受端平衡区域电网A_i，最终确定风电平衡区域电网优化划分的理想方案。
直流送风基地平衡区域电网优化划分方法

[发明专利]混合动力汽车的控制方法、装置及电池管理系统-CN202310784509.9在审
发明人：熊旭尧;邓庭锋;陈坡;喻成;杨旭 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种混合动力汽车的控制方法、装置及电池管理系统，其中，方法包括：获取混合动力汽车的至少一个电平衡参数；根据至少一个电平衡参数估算混合动力汽车的电平衡荷电状态；根据电平衡荷电状态确定混合动力汽车的最佳驱动模式本申请实施例可以估算混合动力汽车的电平衡荷电状态，从而确定混合动力汽车的最佳驱动模式，保证在可用电量范围内能够释放足够的电量，满足车辆的驱动需求，避免平衡点的反复跳变，提高用户的驾驶体验。
混合动力汽车控制方法装置电池管理系统

[发明专利]一种发电厂厂用电系统平衡度计算方法-CN202111653705.X在审
发明人：杨子建;张小宁;赵璐;王越超;闫乃欣;陈思远;李新兴;刘硕 -专利权人：北京京能高安屯燃气热电有限责任公司;沈阳工业大学
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本发明提供一种发电厂厂用电系统平衡度计算方法，涉及电力系统技术领域。该方法首先分析燃气蒸汽联合循环机组采用二拖一和一拖一运行方式对厂用电平衡度的影响，计算燃气蒸汽联合循环机组两种运行方式对厂用电平衡度的影响因子；然后，分别计算厂用高压配电系统及厂用低压配电系统的用电平衡度；最后，对任一厂用电设备对厂用电平衡的影响进行分析，在厂用高压配电系统及厂用低压配电系统用电平衡度计算方法的基础上，计算厂用电设备对厂用电系统平度的贡献度。该方法可以用于计算厂用高压配电系统及厂用低压配电系统的平衡度，同时可以通过任意用电设备启动前后厂用电系统平衡度的变化确定设备本身对厂用电平衡度的影响程度。
一种发电厂厂用电系统平衡计算方法

[发明专利]T型三电平拓扑变流器中点电位平衡控制方法-CN201911247338.6在审
发明人：辛业春;王威儒;王延旭;陈厚合;雷司宇;陈洪涛;何琦;彭海超;张静伟;张晶玉;谭聪;刘丽静 -专利权人：东北电力大学;国网吉林省电力有限公司松原供电公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：本发明涉及一种T型三电平拓扑变流器中点电位平衡控制方法，属于电能治理领域。针对三电平变流器的拓扑结构特点，设计T型三电平拓扑结构；针对三电平变流器的调制策略，选择T型三电平SVPWM空间矢量法作为调制方法；针对T型三电平变流器中点电位平衡问题，基于PI调节的分配因子法控制中点电压的平衡采用改进型SVPWM控制方法，解决了T型三电平变流器装置的中点电压不平衡问题，利于提升了器件的工作效率及寿命，便于在实际电力系统中应用。具有科学合理，适用性强，可靠性高，效果佳的优点。
电平拓扑变流器中点电位平衡控制方法

[发明专利]电视摄像机装置-CN201280029776.5有效
发明人：冈田宪康 -专利权人：株式会社日立国际电气
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H04N9/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电视摄像机装置，其为了进行被摄体的良好的摄像，不使用灰度级测视图而能够进行检测影像信号平衡的自动调整。不使用灰度级测视图，而用白色（无色彩）被摄体进行检测影像信号平衡的调整。在检测选通区中检测G信号电平，依次自动调整光圈值使得G信号电平成为预定的信号电平（电平71、电平72、电平73、以及电平74）。并且，在各个信号电平（电平71、电平72、电平73、以及电平74）中，使R信号和B信号的信号电平与上述G信号一致，由此进行检测影像信号平衡的自动调整。
电视摄像机装置

[实用新型]一种充电平衡电路及雾化设备-CN202223453113.6有效
发明人：丁观平 -专利权人：深圳市海派特光伏科技有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充电平衡电路及雾化设备，属于电池充电技术领域，充电平衡电路分别与控制电路和两节电池连接，充电平衡电路包括充电平衡芯片U3；充电平衡芯片U3的使能端EN与控制电路连接，偏置电压端BIAS通过电容C45与开关控制端SW连接，开关控制端SW与电感L5的一端连接，电感L5的另一端与第一电池BAT1的正极和第二电池BAT2的负极连接，第二电池BAT2的正极与充电平衡芯片U3的正电池端BATP连接，第一电池BAT1的负极与充电平衡芯片U3的负电池端BATN连接并接地。本实用新型解决了现有技术中雾化设备存在充电时间长、充电效率较低的问题，达到提高平衡电流，加快充电的效果。
一种充电平衡电路雾化设备

[发明专利]一种暗电流测量的方法、装置及车辆-CN201711145130.4在审
发明人：马公平 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种暗电流测量的方法、装置以及车辆，用于车辆静态电平衡的测量，该方法包括：获取电阻两端的电压值；其中，所述电阻串联接入待测部件的电路中；根据所述电阻的电阻值和所述电压值计算得出所述待测部件中的暗电流的数值采用该方法进行车辆静态电平衡的测量时，需要的测试设备简单易得，获取难度比电平衡测试设备低，使用较小的成本即可完成测量车辆静态电平衡的实验。在满足车辆静态电平衡测量需求的同时，节约了成本。
一种电流测量方法装置车辆

[实用新型]一种三电平逆变器中点平衡电路控制系统-CN201720941041.X有效
发明人：张韬;赵涛;季宁一 -专利权人：南京工程学院
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三电平逆变器中点平衡电路控制系统，包括数字芯片、传感电路、驱动电路以及三电平并网电路，还包括平衡电路，所述数字芯片分别与传感电路以及驱动电路连接，传感电路、驱动电路再分别与平衡电路连接，平衡电路还连接所述三电平并网电路。优点：本实用新型提供的一种三电平逆变器中点平衡电路控制算法，可以有效抑制微网三电平逆变器中点电位偏移情况，有一定抗扰动能力，使直流侧电容电压波形稳定，并易于实现，具有良好的应用前景。
三电平逆变器传感电路平衡电路驱动电路中点平衡电路控制系统本实用新型并网电路数字芯片三电平直流侧电容电压中点电位偏移波形稳定电路控制有效抑制抗扰动算法微网应用

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