[实用新型]湿式离合器及带负载换挡变速箱

摘要

本实用新型公开了一种湿式离合器以及使用该离合器的带负载换挡变速箱，湿式离合器的外毂连接有钢片，高挡内毂和低挡内毂分别连接有摩擦片；外毂通过隔墙与内套设为一体构成缸体，所述隔墙将所述缸体的空腔分隔成高挡腔和低挡腔，所述高挡腔内设置有高挡活塞，所述低挡腔内设置有低挡活塞，所述缸体分别开设有高挡腔油孔和低挡腔油孔，所述内套上设置有高挡活塞回位弹簧和低挡活塞回位弹簧。湿式离合器采用双油缸结构，将其用于变速箱中，可以使作业机械在作业区间内实现不中断动力换挡，操纵简单，提高作业效率。在变速箱的部分区段用湿式离合器实现带负载换挡，其余区段采用同步器、啮合套换挡，两种换挡方式相互结合，具有成本优势。

主权项

一种湿式离合器，包括：外毂和内毂，所述外毂连接有钢片，所述内毂连接有摩擦片，所述摩擦片与所述钢片贴合时传递扭矩；其特征在于，所述外毂通过隔墙与内套设为一体构成缸体，所述隔墙将所述缸体的空腔分隔成高挡腔和低挡腔，所述高挡腔内设置有高挡活塞，所述低挡腔内设置有低挡活塞，所述缸体分别开设有与所述高挡腔相通的高挡腔油孔和与所述低挡腔相通的低挡腔油孔，所述内套上设置有高挡活塞回位弹簧和低挡活塞回位弹簧；所述内毂包括高挡内毂和低挡内毂，所述高挡内毂从外侧伸入所述高挡腔内，所述低挡内毂从外侧伸入所述低挡腔内，所述高挡内毂和所述低挡内毂分别连接有所述摩擦片。