[发明专利]无人机载运空投装置在审

专利信息
申请号: 201711409222.9 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108216634A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 成都才智圣有科技有限责任公司
主分类号: B64D1/10 分类号: B64D1/10;B64D1/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开的无人机载运空投装置,包括设置于机体下部的载重舱、舵机以及固定座,载重舱的下部设置有可开合的舱门,舱门底部下端面沿垂直于舱门开合方向设置有舱门承载杆,固定座的下部连接有多根竖向设置的固定杆,多根固定杆上沿水平直线方向各设置有一个限位孔,穿过多个限位孔设置有一根连接杆,舱门承载杆延伸出舱门并且搭接于连接杆上,并且连接杆和舵机上的摇臂通过连接线相连。本发明的无人机载运空投装置通过将需要空投的物品放置于可开合的载重舱内,空投时将打开舱门将载重物快速投放下去,从而使得电子设备无需挂载重物,避免了电子设备过度损耗、电路烧坏的问题,同时还能使无人机最大程度地载重。
搜索关键词: 舱门 空投装置 载重舱 电子设备 承载杆 固定杆 固定座 可开合 连接杆 限位孔 空投 连接线 最大程度地 电路烧坏 方向设置 挂载重物 机体下部 竖向设置 水平直线 物品放置 根连接 下端面 载重物 搭接 舵机 开合 摇臂 载重 垂直 穿过 投放 延伸
【主权项】:
1.无人机载运空投装置,其特征在于,包括设置于机体下部的载重舱(1)、舵机(2)以及固定座(5),所述载重舱(1)的下部设置有可开合的舱门(6),所述舱门(6)底部下端面沿垂直于舱门(6)开合方向设置有舱门承载杆(4),所述固定座(5)的下部连接有多根竖向设置的固定杆(8),所述多根固定杆(8)上沿水平直线方向各设置有一个限位孔,穿过所述多个限位孔设置有一根连接杆(3),所述舱门承载杆(4)延伸出舱门(6)并且搭接于连接杆(3)上,并且所述连接杆(3)和舵机(2)上的摇臂通过连接线(7)相连。
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  • 本实用新型公开的无人机载运空投装置,包括设置于机体下部的载重舱、舵机以及固定座,载重舱的下部设置有可开合的舱门,舱门底部下端面沿垂直于舱门开合方向设置有舱门承载杆,固定座的下部连接有多根竖向设置的固定杆,多根固定杆上沿水平直线方向各设置有一个限位孔,穿过多个限位孔设置有一根连接杆,舱门承载杆延伸出舱门并且搭接于连接杆上,并且连接杆和舵机上的摇臂通过连接线相连。本实用新型的无人机载运空投装置通过将需要空投的物品放置于可开合的载重舱内,空投时将打开舱门将载重物快速投放下去,从而使得电子设备无需挂载重物,避免了电子设备过度损耗、电路烧坏的问题,同时还能使无人机最大程度地载重。
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