[发明专利]一种燃气轮机燃油供应系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种燃气轮机燃油供应系统及其控制方法，其功能是为燃气轮机在不同海拔高度及各工况下起动、加速及恒转速运行提供合适的燃油，并防止燃气轮机超转，采用双油路供油方式分别为起动燃油喷嘴和主燃油喷嘴供油，可大幅提高燃烧稳定性、燃烧效率及燃烧室出口温度分布均匀性，采用机载燃油泵、燃油调节装置等可大幅提高燃油供应系统的结构简单性，采用转速和高度补偿装置等可大幅提高燃油供应系统的环境适应性，采用根据燃气轮机转速自动调节燃油供给的燃油调节装置可大幅提高燃油供应系统的供油精度及低温适应性。本发明结构简单、精巧，低温适应性强，燃油供油精度高，可满足燃气轮机的轻量化、高可靠性及使用寿命长等设计要求。

主权项

一种燃气轮机燃油供应系统，包括燃油泵组件、溢流阀、燃油压力开关、燃油调节装置、最小燃油流量调节阀、压差调节阀、转速和高度补偿装置、主燃油电磁阀、主燃油喷嘴、起动燃油电磁阀、起动燃油喷嘴，其特征在于，所述燃油泵组件包括包括燃油泵，燃油泵包括燃油进口和燃油出口，所述燃油进口和燃油出口之间设置一旁通回路，所述旁通回路上设置所述溢流阀；所述燃油泵向下游供应燃油的通路分为两个分支，一路与所述燃油调节装置连通，另一路经所述燃油压力开关与所述最小燃油流量调节阀连通；经所述最小燃油流量调节阀后燃油分为两路，一路向上经一最小燃油流量孔流出，另一路向右流入压差调节阀的下端口；经所述燃油调节装置和最小燃油流量孔流出的燃油汇到一起，而后又分为两路，一路经所述压差调节阀和主燃油电磁阀流入所述主燃油喷嘴，另一路经所述起动燃油电磁阀流入起动燃油喷嘴。