[发明专利]一种主动高压制动系统在审
| 申请号： | 201711146970.2 | 申请日： | 2017-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN108528423A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 黄国伟;张守伟;黄颖 | 申请（专利权）人： | 襄阳市智悦信诚智能科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14;B60T13/565;B60T13/58;B60T13/68 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441000 湖北省襄阳市高*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的名称为一种主动高压制动系统。属于汽车液压助力制动系统技术领域。它主要是解决现有商用车传统气压制动系统及液压制动系统存在提高制动力和提高制动响应速度矛盾的问题。它的主要特征是：包括人工+助力制动装置、多组分泵控制装置、电控高压装置、切换控制回路和制动总泵压力传感器；所述电控高压装置、切换控制回路和多组分泵控制装置通过制动管路依次连接；制动总泵压力传感器连通在制动主缸的输出端，并与切换控制回路相连。本发明解决了现有商用车液压制动系统存在的制动力不足的问题，解决了现有商用车气压制动系统存在的响应慢造成的制动粗暴、系统成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 控制回路 制动系统 商用车 气压制动系统 液压制动系统 泵控制装置 压力传感器 电控高压 制动总泵 制动力 制动 汽车液压助力 助力制动装置 系统成本 依次连接 制动管路 制动主缸 输出端 响应 连通 矛盾 | ||
【主权项】：
1.一种主动高压制动系统，包括由油壶（1）、制动总泵（2）和刹车踏板（4）构成的人工+助力制动装置（A），由每组由一个增压阀（15）一个减压阀（16）组成的分泵压力调节回路、共四组或多组分泵压力调节回路组成的多组分泵控制装置（E），其特征在于：还包括电控高压装置（B）、切换控制装置（D）和制动总泵压力传感器（F）；所述电控高压装置（B）、切换控制装置（D）和多组分泵控制装置（E）通过制动管路依次连接；制动总泵压力传感器（F）设置在制动总泵（2）的输出端，并与切换控制装置（D）相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于襄阳市智悦信诚智能科技有限责任公司，未经襄阳市智悦信诚智能科技有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711146970.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
