[发明专利]消音器在审
| 申请号： | 201710701836.8 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109404088A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 严才宝;杨润潮;孔正国;周帅利;刘健;刘梁;谢方 | 申请（专利权）人： | 上海天纳克排气系统有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/02 | 分类号： | F01N1/02 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 杨林洁 |
| 地址： | 201800 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种消音器，其包括壳体以及位于所述壳体内的主通道管，所述壳体设有调音腔，所述调音腔为封闭腔体，所述主通道管穿过所述调音腔。所述主通道管的壁面设有与所述调音腔相连通的调音孔。本发明通过设置调音孔来取代传统的调音管，在保证调音效率的情况下，结构简单，生产成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 调音 主通道管 调音孔 消音器 壳体 封闭腔体 传统的 调音管 壁面 生产成本 体内 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.一种消音器，其包括壳体以及位于所述壳体内的主通道管，所述壳体设有调音腔，所述调音腔为封闭腔体，所述主通道管穿过所述调音腔，其特征在于：所述主通道管的壁面设有与所述调音腔相连通的调音孔。
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- 本实用新型涉及一种汽车排气消音器，它包括壳体，分别设置在壳体两端的进气口和排气口，所述壳体内从左至右依次连通设置的抗性消音机构、共振消音机构和吸波消音机构，所述壳体中还设置有隔板。本实用新型适用于汽车排气的消音处理。该汽车排气消音器采用多种消音方式，消音效果显著。
- 增强型消声器-201610298274.2
- 李仁石;罗代伦;孙玲玲;曾宏;张成龙 - 隆鑫通用动力股份有限公司
- 2016-05-06 - 2019-02-15 - F01N1/02
- 本发明公开了一种增强型消声器，包括筒体和位于筒体内的共振室及扩张室，所述扩张室设有发动机废气进口，且所述扩张室设置有用于对进入扩张室内的发动机废气向共振室方向导流的导流罩；可对进入扩张室内的发动机废气进行导流，避免发动机废气的气流直接作用于扩张室的侧壁，同时，导流罩将气流导向共振室的方向，避免发动机废气在扩张室内流动不顺畅，保证减小排气阻力，降低发动机功率损耗；并且导流罩对声波起导向作用，使得声波的共振效率和强度均有所提高，保证消声效果更好，大大提高了消声强度，利于降低排气噪音，避免噪音污染。
- 汽车消音装置-201710641097.8
- 任会勇 - 任会勇
- 2017-07-31 - 2019-02-12 - F01N1/02
- 本发明涉及一种汽车消音装置，其特征是，包括分段式的消音筒，所述的消音筒包括初段消音筒、中段消音筒和末端消音筒，中段消音筒套在初段消音筒内，末端消音筒套在中段消音筒内。本发明结构简单，使用方便，能够有效抵消排气筒的振动，达到消除噪声的目的。
- 用于废气涡轮增压器压气机出气侧的声品质调节器-201610196855.5
- 吴云龙;孙春涛;杨颋;管永军;蒋宇清 - 无锡二橡胶股份有限公司
- 2016-03-31 - 2019-02-01 - F01N1/02
- 本发明涉及一种用于废气涡轮增压器压气机出气侧的声品质调节器，包括用作发动机进气通道的主流管道，其特征在于：所述主流管道侧边设置有一个密闭的声学腔体，所述声学腔体内侧设有内开口，声学腔体通过内开口与主流管道连通。本发明结构简单紧凑，能够有效降低涡轮增压器压气机出气侧的噪声水平，同时保证最小化的压力损失以使涡轮增压器正常工作，有助于车用涡轮增压器更广泛有效的应用。
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