[发明专利]一种带有排水功能的空轨列车车钩安装结构有效

专利信息
申请号: 201710643311.3 申请日: 2017-07-31
公开(公告)号: CN107415980B 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 阚松;姜琨久;朱冬进;曾要争;李帅;李献杰;梁炬星 申请(专利权)人: 中车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61G7/10 分类号: B61G7/10
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 钱丽
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种带有排水功能的空轨列车车钩安装结构,包括车钩安装横梁、车钩和车顶边梁,车钩安装横梁位于车顶端部,呈L型大断面中空结构,车钩安装于车钩安装横梁的前端面,车钩安装横梁的两端分别与车顶边梁焊接,车钩安装横梁的两端对应车顶边梁处分别设有低水位排水通道和高水位排水通道。与现有技术相比,本发明的有益效果在于:车钩位于车顶端部,且可适应多种尺寸的车钩进行安装,这种结构的安装接口较为灵活;克服了现有的排水结构的缺陷,为雨水和冷凝水的集中排放提供接口,没有软管结构,不会破损或脱落。
搜索关键词: 车钩 安装横梁 车顶边梁 安装结构 列车车钩 排水功能 排水通道 顶端部 空轨 安装接口 集中排放 排水结构 软管结构 中空结构 大断面 低水位 高水位 冷凝水 前端面 焊接 破损 雨水 灵活
【主权项】:
1.一种带有排水功能的空轨列车车钩安装结构,包括车钩安装横梁(1)、车钩(2)和车顶边梁(8),车钩安装横梁(1)位于车顶端部,呈L型大断面中空结构,车钩(2)安装于车钩安装横梁(1)的前端面,车钩安装横梁(1)的两端分别与车顶边梁(8)焊接,车顶边梁上端面上沿其轴向设有C型槽,其特征在于:C型槽上部焊有密封板(10),车钩安装横梁(1)在对应C型槽位置开有贯通的机加工孔,C型槽与密封板(10)围成的通道为低水位排水通道(12),车钩安装横梁(1)的两端高于C型槽位置处分别开设圆孔,圆孔横向贯穿车钩安装横梁(1),圆孔内穿设排水圆管(9)构成高水位排水通道(11)。
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