[发明专利]动车组制动力分配方法及装置

摘要

本发明提供一种动车组制动力分配方法及装置，方法包括：获取整列车当前的目标制动力，所述整列车的目标制动力为使所述整列车停止所需要的最大制动力；获取当前所述整列车的各单元所能施加的制动力能力值，所述单元的制动力能力值包括所述单元中所有动车和拖车所能施加的电制动力与空气制动力之和；根据所述目标制动力和当前所述各单元的制动力能力值，按照所述各单元的载重比，为所述整列车的各单元分配制动力目标值，所述各单元的制动力目标值之和等于目标制动力。通过本发明提供的方案，能够避免当列车内某个单元内的动车或拖车存在故障时单元间制动力差距过大，从而保证列车运行安全。

主权项

1.一种动车组制动力分配方法，其特征在于，包括：获取整列车当前的目标制动力，所述整列车的目标制动力为使所述整列车停止所需要的最大制动力；获取当前所述整列车的各单元所能施加的制动力能力值，所述单元的制动力能力值包括所述单元中所有动车和拖车所能施加的电制动力与空气制动力之和；根据所述目标制动力和当前所述各单元的制动力能力值，按照所述各单元的载重比，为所述整列车的各单元分配制动力目标值，所述各单元的制动力目标值之和等于目标制动力；所述根据所述目标制动力和所述各单元的制动力能力值，按照所述各单元的载重比，为所述整列车的各单元分配制动力目标值，包括：根据所述目标制动力，按照所述各单元的载重比，为所述整列车的各单元分配制动力目标值，所述各单元的制动力目标值之和等于目标制动力；根据当前所述各单元的制动力能力值，针对每个单元，判断当前分配至所述单元的制动力目标值是否大于所述单元当前所能施加的制动力能力值；若大于，则标记所述单元，计算所述单元的制动力目标值与所述单元的制动力能力值的第一差值，并针对当前未进行标记的其它单元，通过将计算获得的第一差值，按照所述其它单元的载重比分配给所述其它单元，对当前分配至所述其它单元的制动力目标值进行更新；若不大于，则不对当前分配至所述单元的制动力目标值进行更新；控制所述整列车的所述各单元施加当前分配至所述单元的制动力目标值。