[发明专利]一种汽车尾气自供暖的方法在审

专利信息
申请号: 201710323033.3 申请日: 2017-05-09
公开(公告)号: CN108859665A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 王佳萍 申请(专利权)人: 王佳萍
主分类号: B60H1/20 分类号: B60H1/20;B60R16/033
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 164700 黑龙江省齐*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明公开了一种汽车尾气自供暖的方法,包括箱体:箱体内设有向右呈S型的排烟管,且箱体靠近排烟管进入的一端连接有空调的进风管,另一端连接汽车空调的出风口,发电装置:安装在排烟管的末端底部,压力传感器:位于排烟管内,检测排烟管内的压强,防止内部压力过大,汽车的ECU:接收压力传感器发来的信号。该发明,汽车尾气经S型的排气管到直管,排气管的S型部分在箱体内,这样汽车空调的进气管吹进的风与排烟管接触的面积就更大,热量带走的更彻底,提高了尾气热量利用率,同时,尾气带动扇叶转动,进行发电,利用了尾气的动能,更节能,当直管内的压力过大时,降低扇叶的高度,减小阻力,保证正常排烟,提高安全性能。
搜索关键词: 排烟管 汽车尾气 汽车空调 一端连接 排气管 扇叶 直管 供暖 尾气 接收压力传感器 压强 压力传感器 安全性能 发电装置 内部压力 热量带走 尾气热量 出风口 进风管 进气管 排烟 动能 减小 有向 转动 节能 空调 发电 检测 汽车 保证
【主权项】:
1.一种汽车尾气自供暖的方法,其特征在于:包括:箱体:箱体内设有向右呈S型的排烟管,且箱体靠近排烟管进入的一端连接有空调的进风管,另一端连接汽车空调的出风口;发电装置:安装在排烟管的末端底部;压力传感器:位于排烟管内,检测排烟管内的压强,防止内部压力过大;汽车的ECU:接收压力传感器发来的信号。
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  • 胡伟;吴成明;冯擎峰 - 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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  • 本实用新型提供了一种汽车排气系统采暖装置,属于汽车技术领域。它解决现有技术中结构复杂,控制麻烦的问题。本汽车排气系统采暖装置,包括发动机、排气管和消声器、冷却水箱、散热器,冷却水箱套设在发动机和消声器之间的排气管上,冷却水箱内设置有变流量水泵,冷却水箱位于消声器一端开设有进水口,另一端开设有出水口,出水口与变流量水泵连接,冷却水箱内有冷却液,冷却液通过水管依次从出水口、散热器、进水口流回冷却水箱形成回路;还包括与变流量水泵连接的用于控制变流量水泵开关的继电器、与继电器连接的用于调控的控制开关。本汽车排气系统采暖装置结构简单、供暖方便,实用性好。
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