[实用新型]一种汽车用新型混合动力装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车用新型混合动力装置，包括发动机、第一电机、第一行星排、第二电机、第二行星排、中间轴齿轮、中间轴及输出轴；第二行星排齿圈固定；发动机的输出轴与第一行星排行星架连接；第一电机的转子轴与第一行星排太阳轮连接；第一行星排齿圈外齿轮与中间轴齿轮啮合；中间轴齿轮固定在中间轴上，中间轴一端与第二电机的转子连接，另一端与第二行星排太阳轮连接，第二行星排行星架与输出轴连接。本实用新型所述的汽车用新型混合动力装置，发动机和第二电机的输出动力耦合后经过第二行星排减速增扭后输出，提高了驱动力矩，减少所述第二电机体积，输入轴和中间轴平行布置，缩短装置轴向尺寸，从而使得装置结构简单，造价降低。

主权项

一种汽车用新型混合动力装置，其特征在于：包括发动机(1)、第一电机(2)、第一行星排(3)、第二电机(8)、第二行星排(4)、中间轴齿轮(6)、中间轴(7)及输出轴(5)；所述第一行星排(3)包括第一行星排齿圈(31)、第一行星排行星轮(32)、第一行星排行星架(33)及第一行星排太阳轮(34)，所述第一行星排齿圈(31)上设有第一行星排齿圈外齿轮(35)；所述第二行星排(4)包括第二行星排齿圈(41)、第二行星排行星轮(42)、第二行星排行星架(43)及第二行星排太阳轮(44)，所述第二行星排齿圈(41)固定；所述发动机(1)的输出轴与所述第一行星排行星架(33)连接；所述第一电机(2)的转子轴与所述第一行星排太阳轮(34)连接；所述第一行星排齿圈外齿轮(35)与所述中间轴齿轮(6)啮合；所述中间轴齿轮(6)固定在所述中间轴(7)上，所述中间轴(7)一端与所述第二电机(8)的转子连接，所述中间轴(7)另一端与所述第二行星排太阳轮(44)连接，所述第二行星排(4)的第二行星排行星架(43)与所述输出轴(5)连接。