[发明专利]车辆的故障控制方法、电机控制器及车辆有效
| 申请号： | 201611111790.6 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN107487230B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 熊丽满 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/28 | 分类号： | B60L15/28;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的故障控制方法、电机控制器及车辆，其中，方法包括：在出现扭矩异常故障时，采集扭矩异常故障的持续时间；判断持续时间是否超过二级故障保护机制的响应时间；如果超过二级保护机制的响应时间，则控制驱动电机停止扭矩输出。该方法在二级保护失效的情况下，可以控制驱动电机停止扭矩输出，避免车辆车速失控，提高车辆的可靠性，有效保证车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 故障 控制 方法 电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种车辆的故障控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在出现扭矩异常故障时，采集扭矩异常故障的持续时间；判断所述持续时间是否超过二级故障保护机制的响应时间；以及如果超过所述二级保护机制的响应时间，则控制驱动电机停止扭矩输出。
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