[发明专利]防制动踏板侵入的结构及汽车在审
| 申请号： | 201610837574.3 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN106427951A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 申波;祁洪娟 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种防制动踏板侵入的结构，包括制动踏板、仪表管横梁和限位杆结构，制动踏板固定在汽车前围板上，仪表管横梁位于制动踏板的上方，且仪表管横梁上设有固定架，仪表管横梁穿过固定架设置，并与固定架连接，固定架的一端固定在汽车前围板上，固定架的另一端凸出形成安装部，限位杆结构包括固定板和限位杆，限位杆的一端连接在固定板上，限位杆的另一端弯折形成第一限位部和第二限位部，固定板连接在固定架的安装部上，第一限位部设置于制动踏板的制动踏板臂上方，第二限位部设置于制动踏板臂的一侧。本发明的防制动踏板侵入的结构能有效阻止制动踏板沿车身宽度方向和沿车身长度方向侵入驾驶室。本发明还涉及一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 踏板 侵入 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种防制动踏板侵入的结构，其特征在于，包括制动踏板(110)、仪表管横梁(120)和限位杆结构(130)，该制动踏板(110)固定在汽车前围板上，该仪表管横梁(120)位于该制动踏板(110)的上方，且该仪表管横梁(120)上设有固定架(122)，该仪表管横梁(120)穿过该固定架(122)设置，并与该固定架(122)连接，该固定架(122)的一端固定在该汽车前围板上，该固定架(122)的另一端凸出形成安装部(123)，该限位杆结构(130)包括固定板(132)和限位杆(133)，该限位杆(133)的一端连接在该固定板(132)上，该限位杆(133)的另一端弯折形成第一限位部(136)和第二限位部(137)，该固定板(132)连接在该固定架(122)的安装部(123)上，该第一限位部(136)设置于该制动踏板(110)的制动踏板臂(114)上方，该第二限位部(137)设置于该制动踏板臂(114)的一侧。
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