[发明专利]涡流式LP‑EGR节流机构在审
申请号: | 201580051231.8 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN107110074A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | T·科纳;T·克瑞汀格;U·海尼格;M·贝克尔 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02M26/06 | 分类号: | F02M26/06;F02B31/04;F02B37/00 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280 | 代理人: | 徐舒 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种机构可包括壳体,该壳体带有入口通道和由阀室接合至入口通道的出口通道。阀室可包含多个叶片。叶片可设置为基本上关闭入口通道和出口通道之间的流动;在第一方向和第二方向均引起入口通道和出口通道之间的涡流;且定位成平行于入口通道和出口通道之间的流动。关闭来自入口通道的流动可增加从排气端口至出口通道的流动。 | ||
搜索关键词: | 涡流 lp egr 节流 机构 | ||
【主权项】:
一种包括壳体的产品,所述壳体包括排气端口、入口通道以及由阀室接合至所述入口通道的出口通道,所述阀室包含多个叶片,所述多个叶片设置为:基本上关闭通过所述阀室的流动;并在第一方向和第二方向均引起所述入口通道和所述出口通道之间的涡流;其中,当所述叶片基本上关闭通过所述阀室的流动时,可引起从所述排气端口至所述出口端口的流动。
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- A.德菲力波 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2016-06-23 - 2017-01-04 - F02M26/06
- 公开一种用于操作内燃发动机的低压EGR路线中的低压EGR阀的方法,所述内燃发动机配备有后处理系统,所述后处理系统具有在过滤器上的选择性催化还原器(SCRF)上游的尿素喷射器。在SCRF的再生过程期间,监测启用条件,用于在启用条件满足时打开低压EGR路线的低压EGR阀。如果尿素喷射未被执行则可以满足启用条件。
- EGR阀组件-201610258362.X
- J.V.B.卡尔沃;J.M.D.费尔南德斯;P.P.卡布雷拉;J.R.S.克鲁兹;J.德拉莫里纳 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2016-04-22 - 2016-11-02 - F02M26/06
- 本发明涉及EGR阀组件,其包括进气通道(1)、排气通道(2)、出口通道(3)、用于改变所述进气通道(1)的自由横截面的可动进气翼片(5)和用于改变所述排气通道(2)的自由横截面的可动排气翼片(6),其中所述进气翼片(5)包括至少一个通道(8),其将翼片(5)的上游侧表面上的入口(8.1)与翼片(5)的下游侧表面上的出口(8.2)连接。
- 内燃机的控制装置-201380039388.X
- 高木大介 - 日产自动车株式会社
- 2013-05-31 - 2016-10-26 - F02M26/06
- 一种内燃机的控制装置,在作为低负荷运转区域的非EGR区域,以与对点火时期没有影响的程度的微小EGR率相当的规定的微小开度M,使EGR控制阀(21)开阀。由此,由于EGR通路(20)内为基本上被EGR气体充满的状态,所以运转状态从非EGR区域变化到EGR区域,在以成为目标EGR率的方式使EGR控制阀(21)开阀时,在EGR控制阀(21)开阀的大致同时,将所希望量的EGR气体导入进气通路(2),能使实际的EGR率高响应性地追随目标EGR率。
- 专利分类