[实用新型]一种双踏板叉车的制动控制系统有效
申请号: | 201520512145.X | 申请日: | 2015-07-15 |
公开(公告)号: | CN204775193U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 郑智勇;田磊;蔡明发;纪荣宾 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B66F9/075 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠;叶碎银 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双踏板叉车的制动控制系统,包括制动踏板,还包括:第一控制开关,其与叉车的控制器电连接,在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为介于最小和最大之间的预设值;第二控制开关,其与叉车的控制器电连接,在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为最小值;所述制动踏板与第一控制开关、第二控制开关联动配合,所述制动踏板被压下时使叉车制动并驱使第一控制开关、第二控制开关先后闭合。本实用新型在半坡起步时,可以通过局部释放制动踏板,使第一控制开关保持于闭合状态,从而一方面使叉车的制动仍然适用,另一方面使加速踏板被压下时,叉车具有前进的动力但又不至于向前猛冲,从而避免叉车后溜或向前猛冲。 | ||
搜索关键词: | 一种 踏板 叉车 制动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种双踏板叉车的制动控制系统,包括制动踏板,其特征在于:还包括:第一控制开关,其与叉车的控制器电连接,在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为介于最小和最大之间的预设值;第二控制开关,其与叉车的控制器电连接,在闭合状态通过控制器控制叉车变量泵的斜盘角度为最小值;所述制动踏板与第一控制开关、第二控制开关联动配合,所述制动踏板被压下时使叉车制动并驱使第一控制开关、第二控制开关先后闭合。
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